万通液压三季报:Q3利润增速高于营收,油气弹簧向乘用车等场景拓展

2026-11-02 11:43:13
来源:经理人
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问财摘要

1、万通液压发布2026年第三季度报告,营业收入同比增长8.32%,归母净利润同比提升22.67%。公司在自卸车专用油缸、机械装备用缸、油气弹簧三大主力产品体系的基础上,布局新能源装备、智能驾驶等新兴方向,推动自身从液压零部件生产商向高端液压零部件集成服务商转型。 2、油气弹簧业务是公司附加值最高的板块,上半年实现营业收入6552.65万元。该产品已在非公路自卸车、刚性矿卡、多桥重型运输车等商用车领域广泛配套,验证了成熟的产品、客户与交付能力;公司还为全球首款L4级无人驾驶矿用卡车“双林K7”配套了高承载油气弹簧及智能称重系统。 3、万通液压持续加码战略性新兴产业,锚定绿色新能源、智能装备、人形机器人等高景气赛道,前瞻布局、稳步落地,培育新质生产力。
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10月26日晚间,万通液压(920839.BJ)发布2026年第三季度报告。前三季度公司营业收入5.48亿元,同比上涨8.32%;单三季度营收1.76亿元,同比增长8.61%,归母净利润3431.34万元,同比提升22.67%,扣非净利润3426.37万元,同比增长21.94%。

作为国家级专精特新(885929)“小巨人”、山东省制造业单项冠军企业,万通液压构建起自卸车专用油缸、机械装备用缸、油气弹簧三大主力产品体系。公司在巩固现有主业的同时,布局新能源(850101)装备、智能驾驶等新兴方向,推动自身从液压零部件生产商向高端液压零部件集成服务商转型。

财务指标回暖,下游需求形成支撑

前三季度万通液压营收实现同比增长,背后来自三块下游需求支撑:新能源(850101)自卸车需求放量,1至9月累计销量26966辆,同比增长82.03%;新能源(850101)重卡渗透率持续走高,9月单月终端渗透率达到50.28%,首次突破50%,1-9月累计销售22.64万辆,同比增长64%;工程机械(881268)出口保持较高增速,挖掘机1-9月出口同比上升30.4%,装载机出口同比增长34.2%。三类需求分别对应自卸车油缸、油气弹簧、机械装备油缸三大业务的市场基础。

对比营收增幅,利润端变化更受关注。前三季度公司归母净利润合计9574.89万元。分季度来看,一季度归母净利润同比下滑23.31%,上半年降幅收窄至8.74%,三季度单季利润重回双位数同比增长,增长态势自上半年低点之后逐步修复。

利润增速高于营收,主要来自毛利率改善。三季度单季毛利率32.27%,同比提升2.33个百分点,带动当期归母净利润同比增长22.67%。

三季度现金流表现同步改善,单季净流入2564.63万元、同比大幅转正。期末货币资金2.48亿元,资产负债结构稳健:资产负债率33.91%,较上年末下降1.82%。

充裕的现金储备与低杠杆结构,为企业后续产能扩张与研发投入提供了缓冲空间,也构筑起抵御行业周期(883436)波动的坚实屏障。万通液压前三季度研发费用2363.25万元,占营收4.31%;上半年新增授权“一种丝杠副加载试验装置”等发明专利5项,截至2026年6月末,有效授权专利达58项。

油气弹簧业务放量,拓展多类应用场景

持续的研发投入,正不断地转化为高附加值产品。万通液压三大核心产品协同矩阵,真正领跑成长的是油气弹簧。

油气弹簧是公司附加值最高的板块,上半年实现营业收入6552.65万元。

这一高增长并非单点爆发,拉长周期(883436)看其成长轨迹更为清晰。2022年至2025年,油气弹簧销售收入分别为2121.14万元、5140.68万元、9938.86万元、1.20亿元,同比增长48.25%、142.35%、93.34%、20.70%,占营收比重由4.20%升至17.22%;三年时间收入增长逾5倍。

支撑这条曲线的,是一套在油气弹簧领域自主建立的规则制定与系统集成能力。在商用车领域,公司牵头起草的团体标准T/CHPSA YY021-2025《用于非公路自卸车的油气弹簧》已正式发布,填补了油气弹簧领域团体标准的空白;自研全主动油气悬架系统可配合主机厂开展整车联合开发、输出成套方案,使其由传统被动悬架迈入主动控制阶段,在智能底盘核心控制技术上形成积累。

目前,该产品已在非公路自卸车、刚性矿卡、多桥重型运输车等商用车领域广泛配套,验证了成熟的产品、客户与交付能力;公司还为全球首款L4级无人驾驶(885736)矿用卡车“双林K7”配套了高承载油气弹簧及智能称重系统。油气悬架天然适配无人驾驶(885736)的数据采集与控制需求,调节能效比与反应速度更高,与智能驾驶深度契合。下游整车向大吨位、高附加值及新能源(850101)升级,全油气悬架渗透率与单车价值量同步提升。

更值得关注的是,这项业务正在从商用车走向乘用车(884099)。今年4月,公司受邀参加由上汽金控、上海汇众联合主办的汽车智能底盘技术沙龙,展示自主研发的全主动式油气悬架系统,公司正将油气弹簧领域的技术积累逐步延伸至新能源(850101)乘用车(884099)高端悬架领域。

油气弹簧这条产品线一边在现有市场持续兑现高增长与高附加值,一边在无人驾驶(885736)、新能源(850101)乘用车(884099)两大增量场景中打开尚未计入的空间——已兑现的基本盘与未兑现的想象力同向而上,构成了万通液压最具弹性的增长方向之一。

扩张势能:增长极已多点铺开

立足主业优势,万通液压持续加码战略性新兴产业,锚定绿色新能源(850101)、智能装备、人形机器人(886069)等高景气赛道,前瞻布局、稳步落地,培育新质生产力。公司正逐步形成“传统基本盘+新兴增长极”的协同闭环:传统主业为新业务输出资金、工艺与客户资源,新兴业务的技术迭代反哺存量产品升级。

在风电(885641)液压领域,万通液压与国内风电(885641)集中润滑系统龙头盘古智能(301456)达成深度战略合作,围绕风电(885641)变桨与偏航系统的高端液压油缸开展协同研发。盘古智能(301456)的风电(885641)集中润滑系统在国内市占率领先,借助其深厚的风电(885641)客户资源,万通得以切入确定性较高的增量市场。

人形机器人(886069)方向,公司围绕行星滚柱丝杠等核心零部件积极储备,参与起草的《人形机器人(886069)直线关节技术要求》(T/CIET1948-2025)与《人形机器人(886069)直线关节执行器技术要求》(T/CIET1949-2025)两项团体标准已发布实施,覆盖关节整机与核心执行器部件,助力打通“丝杠—执行器—直线关节整机”技术链条。

生产端改造同步推进,2026年公司入选山东省第一批先进级智能工厂,全省合计221家入选主体。该认定有利于公司拓展新能源(850101)、海外高端市场,支撑产能建设与成本优化。期末在建工程1268.95万元,同比增长145.78%,主要用于车间改造、自动化产线以及生产设备购置。

整体来看,油气弹簧在矿用车辆、新能源(850101)乘用车(884099)渗透率提升,叠加海外出口、自卸车油缸需求,构成短期业绩支撑;充裕资金和稳健财务结构,支撑公司同步推进技术迭代与产能建设,向高端液压零部件服务商转型。

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