近日，四维图新（002405）(002405.SZ)发布2026年第三季度报告。前三季度公司实现营业收入29.68亿元，同比增长11.6%，整体经营保持相对平稳态势。报告期内，公司紧扣汽车产业智能化与合规化发展趋势，数据合规业务持续放大标准与资质优势，车规芯片与智舱智驾业务协同突破，双线布局的成长动能正不断显现。
合规门槛持续抬升标准话语权转化为订单动能
2026年以来，汽车数据领域监管体系持续收紧，数据合规正式成为智能驾驶供应链的核心准入门槛。今年年初，工信部等部门印发《汽车数据出境安全指引(2026版)》，对数据出境评估、安全保护提出明确规范；即将于2027年7月实施的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》，还将进一步抬高行业合规基线。
行业合规要求升级的背景下，公司数据合规业务的先发优势持续兑现，带动智云板块整体增长。今年上半年，公司智云业务实现收入12.85亿元，其中核心的数据合规业务收入6.18亿元，同比增长56%，客户覆盖宝马、长城、丰田等主流车企，同时与阿里云、亚马逊（AMZN）云、火山引擎等云平台达成深度合作。
业务快速拓展的背后，是公司在行业标准制定层面的话语权支撑。今年7月，公司正式出任工信部TC8数据标准工作组WG7组长单位，累计牵头或参与制定的各级标准超过70项。依托标准与技术双重优势，公司车路云一体化业务得以不断落地。其中，公司在9月中标的北京市房山区双智城市路侧智能感知设备项目，金额1.0026亿元，覆盖398个路口，业务边界从时空底座、数字孪生（885820）平台延伸至路侧感知系统集成。目前，公司已在北京、深圳、无锡、湖南等地落地多个标杆项目，数据合规能力也正向具身智能等更广阔的场景延伸。
车规芯片加速突破舱驾协同出海
当前，车规芯片国产替代仍处于起步阶段，行业成长空间广阔。据相关行业报告，截至2025年上半年，国产芯片在车规级MCU领域的上车占比仅8%至10%，中高端产品占比不足20%，国产替代的长期趋势明确。
公司车规MCU产品持续突破高安全等级场景。旗舰产品AC7870x已通过德国莱茵TÜV ISO26262ASIL-D功能安全认证，拿到动力域、底盘域等高安全场景的准入资质。2026年上半年，公司MCU产品线新增20余个国内客户定点，销量同比增长超20%。AC7840系列通过汽车芯片（885945）官方认证，全国产化AC7803累计出货突破100万颗，产品梯队不断完善。
核心MCU之外，公司同步向多元场景延伸，产品矩阵进一步丰富。基于自研芯片的两轮车（885974）仪表方案已在头部主机厂项目量产落地，座舱SoC AC8015前装出货超500万颗，覆盖国内九成以上主机厂，海外出货占比超过50%。
国内业务稳步推进的背景下，公司跟随车企出海节奏，海外市场形成多线协同。国联民生（HK1456）数据显示，今年前8个月国内乘用车（884099）出口同比增长71.3%，公司海外导航业务已进入头部出海车企供应体系，数据合规服务也同步适配欧洲GDPR等本地化法规要求，数据、导航与芯片能力在海外市场形成合力。
整体来看，当前智能网联汽车产业正处在合规体系完善、芯片国产替代与车企出海的多重机遇叠加期。四维图新（002405）凭借数据合规的先发优势、车规芯片的技术积累与舱驾的全栈布局，构筑了多业务协同的核心竞争力。随着汽车智能化进程持续深化，公司全栈能力的产业价值将逐步兑现，长期成长空间也将持续打开。(CIS)
