经纬恒润获13家机构调研：车身域产品持续放量并获多个平台新项目定点（附调研问答）

经纬恒润（688326）11月13日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年11月13日接受13家机构调研。

投资者关系活动主要内容介绍：

问：公司后续业绩主要增量来源？

答：公司将围绕现有业务及客户项目，持续推进产品研发、项目交付和市场拓展，重点包括以下方面：（1）车身域产品持续放量。公司面向多个新势力、头部整车厂及日系全球车型的项目已实现量产，涉及ZCU、座椅控制器、门模块及电动踏步控制器等产品。同时，公司已获得多个平台新项目定点，后续将根据客户车型开发及量产安排推进交付。（2）新能源（850101）及底盘业务稳步推进。国际Tier1的800V逆变器（884304）四合一项目已量产，相关新定点项目将搭载公司自研功率模块，部分800V逆变砖项目还叠加Boost升压功能。底盘方面，REPS Powerpack、后轮转向Powerpack及MRD控制器已实现量产，CDC控制器等产品也获得新项目定点，相关客户涵盖头部新能源（850101）OEM、主流OEM、Tier1。（3）智能座舱（886059）及智驾项目逐步转化。灯光控制器、氛围灯控制器等产品已配套头部OEM量产车型；P-HUD、像素大灯、T-Box（BOX）等产品获得国内外头部OEM定点，后续将随项目进展逐步形成贡献。公司前视一体机持续交付，并拓展海外市场，多款车型获欧洲ENCAP五星，国产SOC方案产品已获多家国内头部OEM汽定点；高阶智驾域控已实现量产交付，应用于国内客户乘用车（884099）及L4无人物流车等场景。4D成像雷达获国际头部厂商L3多车型平台定点，3D毫米波雷达（886035）获国际头部厂商摩托车平台定点，打开二轮车市场新领域。（4）研发服务业务构筑结构性优势。公司自研总线与诊断工具已进入多家OEM体系，国产替代加速推进；研发服务业务客户结构持续优化，新增国内头部OEM、新能源（850101）企业客户，并拓展沙特、日本、马来西亚等海外区域。海外项目普遍具备更高毛利率与开发支持，叠加本地化服务能力增强，将有效提升盈利质量与全球竞争力。

问：公司工业机器人方向有何进展？

答：公司工业智能业务主要围绕智能检测、智能搬运和智能作业等方向开展研发及应用，目前相关设备和机器人已在公司生产制造场景中投入使用。在智能检测方面，公司产线已部署百余台智能光学检测设备，累计应用于数百万件控制器产品的检测；在智能搬运方面，潜伏式、Magazine搬运及辊筒式AMR已上线作业；在智能作业方面，涂胶机器人、仓储码垛机器人及柔性装配机器人已投入使用，其中柔性装配机器人用于部分此前主要依赖人工完成的高精度装配环节。上述进展主要体现为公司内部生产场景的应用，后续公司将结合实际应用效果及客户需求，推进相关技术和产品的验证与拓展。

问：公司在具身智能方向是否有项目落地？

答：公司正结合客户需求，探索将汽车领域积累的系统工程、仿真测试及控制技术等能力拓（RIO）展至机器人领域。公司与辉羲智能合作，面向客户开发适用于机器人“大脑”或“大小脑融合”等不同架构的域控制器。相关产品已获得客户定点，并开始小批量交付。目前月度订单规模较小，后续收入贡献规模仍取决于项目量产节奏及客户需求。同时，公司已与部分客户开展机器人相关合作，提供系统架构及相关技术方案设计支持，并围绕相关项目开展半固态电池（886032）包及BMS、48V配电单元、关节电机控制器等产品的研发与设计工作。后续商业化进展及收入贡献仍取决于技术验证、客户需求及项目推进等情况，存在不确定性。

问：公司智能运输业务有何进展？

答：公司智能运输业务已在港口场景实现落地，并逐步向道路及厂区场景拓展。在港口水平运输方面，相关自动驾驶车队已完成交付并投入运营，承担集装箱运输作业；在港口垂直运输方面，公司首个港口智能化项目已完成交付，相关智能场桥已投入使用。在道路及厂区智能运输方面，公司已设立华南、华北、西北三个运营中心，并取得某省会城市公开道路测试许可。搭载高阶智能驾驶系统的电动重卡平台正有序交付，相关运营将为货运业务开展提供支持，并为后续无人化运输业务积累数据和行业经验;

调研参与机构详情如下：

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