【个股走势】

3月18日至3月22日

上周恒生指数一周跌1.32%，恒生科技指数跌2.65%。

小米集团-W港股上周累计涨1.79%，上周总成交额80.29亿港元，截至上周收盘，港股股价为14.80港元，市值为3692.36亿港元；港股本月累计涨11.95%，今年累计跌5.13%，近52周涨18.97%。

【公司对比】

【相关新闻】

库克回应是否去了小米华为门店：我去了苹果静安店开幕式

中国发展高层论坛2024年年会于3月24至3月25日召开。在被问题这几天是否去过小米、华为的门店时，库克回应“我去了苹果静安店的开幕式”后，便以一句“很高兴见到你”匆匆结束对话。据悉，位于上海静安寺广场的苹果静安零售店于3月21日晚开门迎客，这是苹果在上海的第八家店，也是全球第二大、亚洲规模第一大的苹果零售店。苹果公司首席执行官库克当晚出席了开业活动。

雷军：我们计划在28日发布会上公布小米SU7价格

小米集团董事长雷军发微博称，这段时间很多人在追问，小米SU7 为何迟迟不公布价格？整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有3个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。

雷军：小米高管全部参与小米SU7路面实测，我自己参与测试10多次

雷军发微博称：小米高管全部参与了小米SU7 路面实测，累计已超过 10万公里。我自己参与测试10多次，里程3000多公里。我们投入576辆样车，在全国300个城市行驶，从黑河-40℃超低温到吐鲁番60℃高温，跨越100℃温差，再到海拔4768m昆仑山的高原测试。测试规模相当大，很多人在不同城市都见过我们的车队。经过如此严苛的测试，小米SU7 已经准备好了，下周四发布。

雷军公布第二批汽车交付中心候选城市，投票选出10个城市

小米SU7将于3月28日上市交付，目前首批小米汽车交付中心已经覆盖29城，计划3月底开始运营。对于第二批开通哪些城市，雷军在微博表示，小米已经收集了大家的意见，并整理了一份备选名单，共计20个城市，希望大家帮忙投票选出10个城市，结果公布后立刻选址建设。

小米SU7部分商标申请被驳回

天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请的部分“小米SU7”“XIAOMI SU7”“XIAOMI SU”商标，流程信息变更为驳回通知发文、驳回复审申请收文，国际分类包括科学仪器、广告销售等，上述商标均申请于去年11月。

卢伟冰：小米宣布造车后现金储备增加了300亿，综合实力比三年前更加强大

据新浪科技，在今日的小米Civi 4 Pro发布会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰强调，三年前宣布造车后，小米的现金储备增加了大约300亿。“今天小米的综合实力比三年前更加强大。”他说。

探访小米科技园汽车旗舰店：小米SU7已到店，内部员工可提前试驾，正考虑对外开放

据新浪科技，记者来到小米汽车开放预约的北京八个门店之一：小米科技园汽车旗舰店，看到小米SU7早已提前到店，但主要面向小米内部员工。此次的小米科技园汽车旗舰店，在预约系统中显示仅面向小米内部员工。一位门店销售人员向新浪科技表示，总部门店目前只对内，但由于品鉴和试驾预约量太大，内部正在申请要不要对外开放。

雷军：小米SU7标准版配置远超 Model 3

雷军微博发文称，今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。很多人特别关心小米SU7定价，我也顺便解释一下。小米SU7标准版配置远超Model3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。但无论如何，一定会让大家觉得物超所值！

小米汽车SU7即将上市 雷军用F码向“生态圈”高管发出购车邀请

据界面新闻，小米汽车 SU7计划在3月28日正式上市。但在最近一个月时间，小米汽车正在紧锣密鼓为车辆销售做准备。除了加快建店以外，电厂从小米的合作伙伴、供应链以及员工处了解到，小米在公司内部开放了SU7的试驾，并向员工发放了一份问卷调查，以了解员工潜在的购车意愿。 同时，小米还向供应链、渠道合作伙伴、生态链公司以及与小米系的被投公司发出了购车邀请——这些公司的高层收到了来自小米的F码，这是一种在小米手机产品热销时所使用的购买邀请码。使用F码购车可以保证优先交付，但购车人使用F码并没有相应的优惠，也就是说，即使是内购的方式，小米汽车SU7也不会提供优惠。

小米汽车9天后见 雷军仍想卖到25万以上

据界面新闻，知情人士表示，小米集团已经确定了小米汽车的定价，相较于去年，此次定价下调了3万至5万元的幅度。目前标准版的定价可能为26.6万起，高配版的定位为33.6万元起。不过，发布会前仍有可能调整。目前，小米SU7高低版本主要对标特斯拉Model 3和极氪001，不仅配置相似，就连价格也是全面对标。雷军在内部的几次会议中反复商讨，如何能在定价不变的情况下，让小米汽车一炮打响？尽管上市在即，雷军依旧没有十足的把握。雷军或将在发布会当日给予粉丝优惠福利，例如2000定金抵扣6000，3000元定金抵扣10000等。不过具体的优惠幅度，暂时并未敲定，以当天的具体官宣为准。

花旗：调高小米集团每股收益预测

花旗在一份报告中表示，看好小米集团2024年在智能手机方面的增长，以及海外市场份额的成长势头和更好的产品组合，将2024年和2025年的每股收益预测分别提高9%和1%。分析师指出，维持小米集团买入评价，目标价维持在19.6港元。

小米卢伟冰：超9000家品牌接入小米澎湃OS，欧洲首批覆盖3000万设备

小米集团总裁卢伟冰在业绩电话会上介绍，小米澎湃OS系统实现了底层重构，统一了MIUI、Vela、Mina和车机OS四个系统的软件架构，为小米未来百亿设备、百亿连接做好了公有底座。小米还发布了针对“人车家全生态”的技术品牌小米澎湃智联，提供全栈跨端智联解决方案，提供便捷的开发环境和先进的智能互联体验。卢伟冰称，目前已经有超过9000家品牌接入澎湃OS，预计小米澎湃OS今年在欧洲首批覆盖3000万设备，未来目标一个亿。(36氪)

小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车定价：会有点贵，但相信会被认可

3月19日，小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示，小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题，他表示，会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。卢伟冰介绍，小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三，但他同时表示，相比销量，小米更关心用户的体验和口碑。他还介绍，在雷军发布了预约品鉴微博后，一天之内预约到店试驾人数增加逾10万人，其中有的单店预约人数超过1万人。(证券时报)

小米卢伟冰：小米汽车物超所值，希望SU7成为纯电豪华轿车前三

小米集团总裁卢伟冰在3月19日业绩会上表示，小米汽车的目标，是就单款产品来说，小米SU7能成为纯电豪华轿车的前三名。卢伟冰表示，目前SU7预约非常火爆，据他了解，出现过单店超1万的预约量。不过至于大家所关心的价格，卢伟冰指出，大家对价格猜测比较多，SU7定价也会有一点贵，不过相信在3月28日的发布会后，经过雷军的介绍，大家会觉得SU7的定价非常物超所值，是感动人心、价格厚道的定价体系，大家也一定会认可SU7的定价。

小米汽车超级工厂正式揭幕

小米董事长兼CEO雷军今日在微博发文称，“今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米SU7。”

小米集团：第四季度经调整净利润49.1亿元 同比增长236.1%

小米集团港交所公告，2023年第四季度营收732.4亿元，同比增长10.9%；第四季度经调整净利润49.1亿元，同比增长236.1%。

ST八菱（002592）：重庆八菱目前未供货给小米汽车

ST八菱3月19日在互动平台表示，重庆八菱目前未供货给小米汽车。

小米回应测试车被天津高速抓到逃费：不存在恶意逃费

对天津高速公路集团通报的某品牌新能源测试车超时逃费问题，19日，小米方面回应称：其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。据小米方面解释，测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符。测试过程中小米车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况。 (中新财经)

小米Civi 4 Pro定档3月21日正式发布

小米公司官宣，小米Civi 4 Pro定档3月21日14:00正式发布。

小米官方辟谣：“网传小米su7的产能，从10.7万提升至13.3万”为不实消息

小米官方辟谣：“网传小米su7的产能，从10.7万提升至13.3万”为不实消息。

【港股评级】

3月22日东吴证券给予小米集团-W买入评级。

3月21日华兴证券给予小米集团-W中性评级，目标价15.00港元。

3月21日浦银国际给予小米集团-W买入评级，目标价18.60港元。

3月20日民生证券给予小米集团-W买入评级。

3月20日招银证券给予小米集团-W增持评级，目标价20.25港元。

3月20日光大证券给予小米集团-W增持评级。

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