中兴通讯“筑路低空”主题体验交流活动在深圳举办

2024-12-09 09:28:05 来源：中国经济网

　　12月5日，中兴通讯（000063）“筑路低空”主题体验交流活动在深圳人才公园举行，现场进行了多无人机复杂轨迹飞行、商用无人机轨迹感知演示。

　　“驱动低空经济加速发展，需要政策、应用、技术三方面一体化推进。”中兴通讯无线未来实验室主任崔亦军表示，政策驱动是低空经济战略持续升级的关键因素。近年来，国家层面的顶层设计为低空经济发展注入了强劲动力，多个省份将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策，争相布局低空经济，希望依托新技术拓展新市场。而应用驱动是低空经济的核心，也是实现商业闭环的内生动力。载人服务、载物服务、低空安防、低空作业、治安救助等已成为低空经济应用的主要场景，如果没有这些业务场景，低空经济将无法形成商业模式闭环，产业发展也将面临巨大挑战。

　　“多维技术的全面演进是驱动低空经济发展的重要要素之一。”崔亦军认为，低空经济技术维度主要为三个方面，其中无人机技术是低空经济的主体，无人机首先要实现轻量化，同时要持续提升避障、悬停、容错、迫降等关键技术；新能源技术则直接影响着无人机的飞行安全，电池、电控、电机等三电技术还是eVTOL(电动垂直起降飞行器)快速发展的核心；另一个影响低空经济规模化发展的关键技术为智能联网技术，包括北斗+RTK(实时动态)导航技术、5G通感一体化以及人工智能等。

　　“低空经济对网络基础设施的需求分为低空通信和低空感知两个方面。”崔亦军说，目前，低空网络在低空通信和感知技术方面尚不完善。低空通信主要存在点对点通信不支持非视距飞行，4/5G网络低空覆盖不足等问题。感知则存在感知精度低，连续组网难等问题。

　　中兴通讯5G-A通感产品总监赵志勇表示，为解决上述问题，中兴通讯依托5G-A通感算智一体化技术构建起低空智联网，该技术同时具备通信和感知的能力，采用同一套设备满足无人机低空通信和感知的需求，可实现无人机泛“联”易“管”的目标，相比传统技术具有精度高、部署快，易组网等优势。(经济日报记者杨阳腾)

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