中国通号“云—端”两级列控项目通过专家评审
来源：
中国通号
近日，由中国通号城交公司联合研究设计院集团、西安工业集团共同承担的中国通号重点项目——基于轨旁数智化云端两级架构列控系统研究与应用，在北京顺利通过现场试验专家评审。
本次评审会特邀城市轨道交通领域顶尖技术专家莅临指导。项目组以高标准、严要求全面汇报项目情况，专家团队通过听取汇报、审阅材料、深度研讨及综合评估，一致评定项目资料详实完备、核心攻关任务高标准完成，同意通过评审。
“云—端”两级列控系统采用中国通号自主研发的DS6-C型安全云平台，该平台此前已完成室内全场景测试，其成套城轨信号装备（含ATP、ATO、ZC、CI、ATS）均获SIL4级认证；2025年8月至12月，该系统在合肥新桥机场S1线开展工程现场试验，全面验证CBTC系统各类典型场景，运行稳定可靠、已具备工程化应用条件。
“云—端” 两级列控系统作为中国通号智能控制领域创新的重大实践，实现三项核心技术突破：一是轨旁设备全面数字化，完成传统电气控制向智能通信控制升级，具备灵活组网与协同作业能力；二是信号系统逻辑运算云端集中部署，通过资源统一管理与智能调度，提升运行效率及可扩展性，实现车站级与中心级应用集中管控；三是构建 “云—端” 两级架构，研制成套城轨列控系统，为列控系统协同优化与技术革新筑牢基础。
现场试验顺利通过专家评审，标志项目取得重要阶段性成果，为“云—端”两级列控系统产业化应用奠定关键基础。下一步，中国通号将以打造智能控制领域“大国重器”为总目标，持续发挥核心技术优势，夯实轨道交通建设与科技创新领域技术实力及领先地位，探索新技术赋能行业发展路径，助力轨道交通自主化、智能化建设，为交通强国、科技强国建设贡献力量。
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