2月24日，或受失去上海机场（600009）部分免税经营权及市场对春节消费（883434）预期担忧等多重因素影响，近年业绩承压明显的中国中免（601888）股价跌停低开后迅速跌停，截至收盘报85.18元。

官网信息显示，中国中免（601888）是中国旅游集团有限公司控股上市公司，聚焦于旅游零售（884254）业务，业务涵盖免税、有税、旅游零售（884254）综合体等范畴。

据上海证券报报道，有市场消息称，京沪两大国际航空枢纽的免税项目中标结果相继出炉，中国中免（601888）遭遇利空。对此，中国中免（601888）证券部工作人员回应称，股价受多种因素影响。对于京沪机场免税经营权的相关事宜，公司确实失去了上海机场（600009）部分经营权，公司前期已经发布相关公告。

中国中免（601888）在回应中提及的“失去上海机场（600009）部分经营权”即上海浦东国际机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域场地的进出境免税店（885898）经营权。

2025年12月18日，中国中免（601888）曾发布公告称公司全资子公司中国免税品（集团）有限责任公司（以下简称“中免集团”）中标上海机场（600009）集团浦东、虹桥国际机场进出境免税店（885898）项目，具体中标标段分别为标段二的上海浦东国际机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地的进出境免税店（885898），以及标段三的上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域场地的进出境免税店（885898）。经营权转让期限自2026年1月1日起至2033年12月31日止。

在此之前，前述航站楼的免税店（885898）则均由日上免税行经营。天眼查信息显示，此前握有上海机场（600009）航站楼免税店（885898）经营权的日上免税行（上海）有限公司由中免集团旗下中免集团（海南）运营总部有限公司持有51%股权。

此次“失去上海机场（600009）部分经营权”主要缘自招标规则的修改。此次上海机场（600009）进出境免税项目招标公告中明确提及“标段一和标段二不可兼中兼得，标段三可兼中兼得”，且企业负责人为同一人，或存在控股、管理关系的关联企业，不得投标同一标段。

在此情况下，标段一的上海浦东国际机场（T1航站楼及S1卫星厅国际区域场地）的进出境免税店（885898）经营权最终由杜福睿（上海）商业有限公司获得，结束了日上免税行包揽经营权的历史。

除此之外，外界亦有声音认为此次跌停缘自市场对春节消费（883434）不及预期的担忧。对此，中国中免（601888）也在接受采访时回应称对于公司的春节销售数据，公司只掌握三亚等部分地区单日销售数据，尚未达到发布公告的标准，需要以官方数据为准。

近年来，中国中免（601888）业绩承压明显。财报显示，中国中免（601888）2024年营收564.74亿元，同比下滑16.38%，归母净利实现42.67亿元，同比减少36.44%，这种颓势也延续到2025年前三季度，中国中免（601888）2025年三季报显示公司2025年前三季度营收398.62亿元，同比下降7.34%，归母净利30.52亿元，同比减少22.13%。