摩根士丹利（MS）发布研报称，吉利汽车（HK0175）(00175)管理层出席了该行所举办的中国投资者会议，公司集团重申2026年海外市场销售目标为64万辆，其中约30万辆为燃油车。今年第一季度已完成18万辆，进度良好。公司指，海外产能扩张将优先利用既有工厂，避免大规模新建投资。管理层同时提出平均单车成本下降约7,000至8,000元人民币的目标，以抵消记忆体与原材料价格上涨的压力。今年首季度保持良好的定价纪律，单车盈利显著提升，海外市场的每车利润或达1.3至1.5万人民币，约为国内市场的三倍。维持对吉利“增持”评级及目标价25港元。

该行指吉利海外销（885840）量增长与利润率扩张仍是长期核心策略，成本通胀可控，且2026年第一季未出现价格战，有助于维持获利能力。

2026年，集团在产品与技术布局上迎来密集推进。银河与领克品牌将展开新车型的快速迭代，全年推出多款重磅新车。4月13日，集团将正式发布iHEV技术，并率先应用于五大主力车型，燃油效率超越全球同级，并同步搭载全新自动驾驶解决方案。