IT之家 5 月 7 日消息，据晚点 LatePost 报道，理想设计团队负责人那嘉在接受采访时被问及“是否此前未预判到 MEGA 内饰设计会影响车型销量”。

对此，那嘉回应称：“对。我不会回避这个问题。我自己是一个非常喜欢试没试过的东西的人。什么东西大家想试，我也想试。很多人老说我是满足李想，确实，李想有特别多的想法让我试，但其实我不是满足李想，只是正好他说的东西我也没见过、我也想试。我也是年轻人，我也没做过那么多设计，我想通过这些东西，在我在职的时候试一试。”

被问到是否认为 MEGA 在设计上是一次失败，那嘉表示：“第二代设计语言回过头来看，是成功的一代。不管是 L 系列还是 MEGA，在设计上都是成功的，因为它真正靠近了我们最开始定义的 Future icon（ICON）。第二代设计语言是真正开始往我们的设计理念走的一代。”

IT之家注意到，今年 1 月时，理想 MEGA 正式达成 3 万台交付，并登上 50 万以上高端 MPV 累计销量冠军宝座。

2024 年 3 月 1 日理想 MEGA 发布

2024 年 3 月 11 日理想 MEGA 开启交付

2024 年 12 月理想 MEGA 达成 1 万台交付里程碑

2025 年 4 月 23 日理想 MEGA Ultra 智能焕新版和理想 MEGA Home 家庭特别版亮相上海车展

2025 年 5 月 23 日理想 MEGA Home 家庭特别版开始陆续交付

2025 年 8 月理想 MEGA 达成 2 万台交付里程碑

2025 年 8 月理想 MEGA 月交付突破 3000 台

2026 年 1 月理想 MEGA 达成 3 万台交付里程碑

IT之家注意到，理想汽车（LI） CEO 李想曾多次强调会持续迭代 MEGA，并坚信其能成为“最好的家庭 MPV”。