新加坡新加坡讯 当地时间5月11日，由中铁一局承建的新加坡地铁裕廊线（JRL）一期正线项目属地管理权、调度指挥权、设备使用权“三权”移交完成，一期工程施工正式由轨道安装转向设备调试阶段，为登加（Tengah）新镇居民早日实现便捷出行奠定了坚实基础。
自2025年底以来，项目部在组织管理上，采取“分段接收、分段移交”模式，精准锚定各关键节点目标，全面推行倒排工期计划。施工高峰期，现场投入劳动力900余人，通过科学统筹工序穿插与资源调配，确保了轨道施工等关键环节高效推进。在技术创新与动态调整上，持续优化施工组织设计，动态调整施工方案。在当地政府的协调支持下，项目部成功获取新增劳工配额，并通过多作业面平行施工等措施，有效压缩了工期。同步落实成本补偿机制，实现施工进度、经济效益与风险控制动态平衡。
裕廊线是新加坡第七条地铁线路，全长24公里，建成后将紧密连接南洋理工大学、裕廊创新区及正在崛起的裕廊湖区，彻底打破地理隔阂，通过与现有东西线和南北线的无缝换乘，实现全岛快速通达。同时，该项目的推进也是新加坡实现“车轻人重（Car-lite（LITE））”的城市愿景、构建绿色可持续交通网络的核心支撑，对优化西部产业布局、激活土地价值具有深远意义。 （陆星明 郑栋梁）
