招银国际发布研报称，下调理想汽车-W（HK2015）(02015)港股目标价11.4%，从70港元降至62港元，同时下调美股(LI.US)目标价，二者均维持“持有”评级。该行将2026-2027年净利润预测分别下调85%和21%至5.11亿元人民币和61亿元人民币。虽然该行仍认为这是一家优秀的公司，但认为在“物理AI”的发展路径变得更加清晰之前，理想汽车（LI）相较同行的优势正在收窄。
报告中称，理想汽车（LI）第一季收入与毛利率符合预期，费用控制优于预期。第一季净亏损23亿元人民币，略好于该行预测，但这仍是公司上市以来最大的单季净亏损。该行维持2026年49万台的销售预测，但下调对产品结构的预期：上调了低毛利车型i6的销量假设，下调高端车型L9的销售预测。管理层指引，在竞争加剧的情况下，改款车型L9在产能爬坡后，稳态月销为6000-8000台。更重要的是，考虑到理想汽车（LI）现有车款组合已较为成熟且全面，该行认为2027-2028年的销售量增长空间有限。
管理层指引第二季整车毛利率约10%，i6的毛利率仍处于个位数的低点。该行将2026年毛利率预测从17.6%下调至15%，这仍隐含着第四季毛利率将回升至18-19%。该行认为理想正面临结构性的困境：尽管公司努力推动高端化，但其产品与竞争的差异仍在缩小。因此，即便原物料成本恢复正常，该行预测2027-2028年毛利率仍将维持在17%左右，难以恢复至20%。
