6月18日，港股新势力零跑汽车（HK9863）以“一湾香江、零跑世界”为主题，携全系产品矩阵亮相2026香港车博会，其中，专为右舵市场打造的零跑Lafa5全球首发，正式开启香港及海外上市之旅。
零跑Lafa5亮相，ABCD全系到港
备受关注的零跑右舵版Lafa5成为本次发布会主角，即日起，这款匹配年轻化用户群体的运动轿跑车将在香港及海外28个国家和地区开启销售，首批上市市场包含中国香港以及德国、意大利、法国等26个欧洲国家及地区，第二批预计8月登陆澳大利亚、新西兰。本次香港车博会上，官方正式公布Lafa5在港市场24.99万元港币的起售价与相应早鸟活动售价。
自2025年6月香港门店开业以来，零跑进入香港市场整整一周年，已将香港作为连接内地、东南亚及全球市场的重要枢纽。此次车博会亚洲国际博览城全球汽车科技展区R08展位上，零跑向香港公众展示了从A到D完整的产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中A10、D99也是首次与香港用户见面，展台内，A10车身巧妙融入香港茶餐厅元素，D99带来北京动物园萌兰主题联名设计造型亮相，纷纷吸引香港消费（883434）者眼球。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上强调：“香港市场不是旁观者，而是零跑布局全球网络的关键参与者。”
全球化体系成型 “零跑世界”加速度
发布会现场，曹力宣布，零跑全球累计交付量已正式突破150万台，标志着品牌迈入全新发展阶段。其中，零跑首个50万台交付历时64个月，第二个50万台缩短至12个月，而第三个50万台仅用时8个月。
在150万台全球总销量中，海外累计销量超15万台，占比10%。在2026年1至5月累计全球交付超26万台，其中5月海外出口超2万台，前五个月累计出口超7.5万台，已超过2025年全年出口总量，稳居新势力出口榜首。
渠道建设方面，德国市场一年多时间落地超100家门店，成为近年来德国市场增长最快的汽车品牌之一。
产能方面，海外制造布局快速落地，马来西亚吉打州古伦工厂、缅甸仰光工厂均已进入生产状态。
零跑汽车（HK9863）仅用不到三年时间，完成了渠道、研发、设计、产品等多维度全球化体系布局，业务覆盖约40个国家和地区，全球渠道超2000家，高效推动全球化布局，各项核心指标增速显著，成为中国车企出海的速度标杆。
