IT之家7月16日消息，吉利银河今日发布全球首款“雷霆16合1智能电驱”，技术来自吉利控股旗下的星驱科技公司。
IT之家从发布会获悉，这款电驱把电机、电控、减速器（886008）、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能力管理、补能管理、运动控制、健康管理16项整合到一起，实现了超高集成，功率密度达11.8kW/kg。
这款电驱进行了全链路效率优化，综合效率达93.8%，实现量产同级第一的水平。
此外，这款电驱通过多项AI算法，增强了低温、高速场景下的效率，同时提升了能量回收性能。
搭载这款电驱的车型成功挑战吉尼斯世界纪录称号，实现8.2度/百公里的环青海湖能耗。
搭载这款电驱的吉利银河TT纯电轿车，两驱版峰值功率245kW，四驱版峰值功率可达425kW。
“雷霆16合1智能电驱”还在散热方面进行优化，把原本分散独立的电机、电控、充电模块、高压配电、热管理、能量管理等核心系统，完成跨域高度集成，精简180多个冗余零部件。
通过一芯集成one-thip技术，“雷霆16合1智能电驱”把整个控制链路平均40毫秒的延迟压缩到了最快2毫秒，实现更快的操控响应速度。
这款电驱将在吉利银河TT上量产搭载首秀。新车已正式亮相，官方将其定位为AI纯电运动轿车，主要面向年轻消费（883434）群体，长宽高分别为4999/1919/1479mm，轴距为2920mm。
工信部申报信息显示，新车动力系统搭载由无锡星驱动力科技有限公司生产的TZ184QY301驱动电机，最大功率245千瓦。车辆总质量为2205kg，整备质量为1765kg(部分配置为1790kg)。
银河TT将提供三种不同容量的电池组，分别为52.4kWh、63.8kWh和75.2kWh。根据配置差异，该车型的纯电续航里程覆盖540km、640km、650km及725km四个版本。其中，52.4kWh电池组对应540km续航，63.8kWh版本提供640km续航，而75.2kWh大容量电池组则可实现650km及725km的续航表现。
