大摩:料吉利汽车次季赚48亿至50亿人民币 重申“增持”评级

2026-07-17 17:04:20
来源:智通财经
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问财摘要

1、摩根士丹利发布研报称,吉利汽车将锚定第二季度的利润增长,该行重申吉利汽车的“增持”评级,目标价维持28港元。预计第二季度净利润将达48亿至50亿元人民币,出货量料增1%至70万辆,其中出口同比大增188%,推动出口占比达到创纪录的38%。 2、由于出口毛利率较国内销售高出约5至7个百分点,优良的组合将成为显著的盈利桥梁,预计单车利润将从第一季度的5,900元人民币提升至6,800元人民币。 3、随着近期新车推出及下半年密集的产品线,销量增长将在下半年加速,预计下半年海外销量将同比增长120%至130%,使海外占比达到30%至35%。
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摩根士丹利(MS)发布研报称,吉利汽车(HK0175)(00175)受益于良好的高端化与海外市场产品组合,预计将锚定第二季度的利润增长,从而抵消国内为消化渠道库存而受到压抑的销量表现。该行重申吉利汽车(HK0175)的“增持”评级,目标价维持28港元。该行预期其盈利上行周期(883436)将逆转行业的下行周期(883436),随着新车型推出及海外市场规模翻倍以上增长,盈利增势有望延续至下半年。

该行估计,吉利汽车(HK0175)第二季度净利润将达48亿至50亿元人民币,季度营收料达870亿元人民币,意味着平均售价按季扩张3%。第二季度出货量料按季及同比增1%至70万辆,但结构发生重大变化,其中出口同比大增188%,推动出口占比达到创纪录的38%。由于出口毛利率较国内销售高出约5至7个百分点,优良的组合将成为显著的盈利桥梁,预计单车利润将从第一季度的5,900元人民币提升至6,800元人民币。

大摩表示,随着近期新车推出及下半年密集的产品线,销量增长将在下半年加速,预计下半年海外销量将同比增长120%至130%,使海外占比达到30%至35%。此外,欧盟潜在对中国制插电式混合动力车(PHEV)征收关税的风险敞口仅占集团总销量约2%,属于可控范围。

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