IT之家 7 月 30 日消息，蔚来（NIO）高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐今日发文谈及了纯电和增程汽车的“黄金时代”。他认为，乐道 L90 一年交付超过 6 万台，真正开启了大三排 SUV 的「纯电拐点时刻」。
而明年开始，增程车型每年要全额缴纳车船税，过渡期优惠取消；纯电乘用车（884099）继续免征。海南也将从 2030 年开始，全面禁售燃油车。沈斐称：“政策指引的方向，一目了然。”
沈斐还表示，政策、行业、市场，一切都在表明，纯电的黄金时代，已经势不可挡。
据IT之家此前报道，蔚来（NIO）创始人、董事长、CEO 李斌在蔚来（NIO） ES8 大五座版上市发布会后的媒体沟通会上，分享了他对当下新能源汽车（885431）市场技术路线的判断：“技术路线很明显是在往纯电上收敛，如果再不承认这个事情，我认为这个有点掩耳盗铃的感觉。”
李斌还在上月举行的 2026 蔚来（NIO）合作伙伴日上表示，2030 年纯电车型在中国新车市场渗透率将超 80%。具体而言，新能源汽车（885431）在中国新车市场渗透率将超过 90%，而纯电在新能源汽车（885431）市场占比将超过 90%。
