IT之家8月27日消息，理想汽车（LI）8月26日发布2026财年上半年(2026年1月～2026年6月)报告，营业总收入486.5亿元，同比下降13.4%；归母净亏损39.94亿元，同比由盈转亏；毛利率9.5%。
据电动扒士报道，理想汽车（LI）董事长兼CEO李想在理想汽车（LI）2026年第二季度财报电话会上表示：随着今年新车型的陆续上市，毛利率正在逐步改善，但也必须正视今年芯片、PCB等半导体（881121）成本的上涨带来的影响。
李想表示：我们不会把成本上涨转嫁给消费（883434）者。而是将通过提升一体化设计和供应能力、加强成本管理，以及提高销售体系的费用使用效率等方式降低成本。长期来看，我认为公司健康的毛利率会介于15%至20%之间。
理想汽车（LI）总裁马东辉表示，为了应对这些周期（883436）性的成本波动，理想汽车（LI）主要有两个举措：
一方面，会持续推进精细化的运营来实现降成本；
另一方面，要依托全栈技术自研和自主的供应链体系来构建长期的结构性降本能力。
短期来看，理想汽车（LI）会通过长单的锁量、精细化的运营来阶段性地对成本压力进行控制；从中长期来看，理想汽车（LI）会依靠自研技术的规模化落地，稳固经营毛利水平，进而支持公司长期、高质量的发展。
IT之家从财报获悉，展望第三季度，理想汽车（LI）预计车辆交付量为9.5万辆至10万辆，总收入区间为266亿元至280亿元。随着L系列换代车型全面交付、纯电产品矩阵接续上新，理想汽车（LI）预计毛利率将进一步改善。
