IT之家 9 月 8 日消息，工信部发布第 411 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，理想 L9 LIvis 再次申报。相比已经开售的车型，新车最大的特点是改用了由江苏理想汽车（LI）电池有限公司生产的电池总成。
本次申报的理想 L9 LIvis 为插电式增程混合动力多用途乘用车（884099），由北京理想汽车（LI）有限公司申报。新车车身尺寸为长 5255mm、宽 2000mm、高 1810mm，轴距 3125mm，额定载客（含驾驶员）为 6 座，最高车速 200km/h。
动力方面，新车搭载 1.5L 增程器，发动机型号为 L3E15CA，由江苏理想动力科技有限公司生产，排量 1498ml，功率 115kW，发动机最大净功率 112kW；储能（885921）装置为三元锂离子电池，单体由欣旺达（300207）动力科技股份有限公司生产，电池总成由江苏理想汽车（LI）电池有限公司生产。
IT之家查询获悉，此前在今年 2 月申报的 L9 LIvis 的电池总成来自江苏时代新能源（850101）科技有限公司。
油耗方面，整备质量 2755kg 时，WLTC 燃料消耗量为 0.23L/100km；整备质量 2785kg/2810kg/2835kg 时，WLTC 燃料消耗量为 0.27L/100km，满足国 Ⅵ 排放标准。
配置选装方面，新车可选装轮辋、电动伸缩式踏板、电动伸缩式牵引专用装置，准拖挂车总质量 1500kg，选装该装置不影响整车长度；同时还可选装不同材质窗框装饰条 / 后视镜底座、侧激光雷达 / 后激光雷达、后字标、双色车身，并且可选装 ETC（885861） 车载装置，全系标配汽车事件数据记录系统（EDR）。轮胎提供 285/45R21、285/40R22 两种规格可选。
以下为汽车参数详情：
就在昨天，理想汽车（LI）发文宣布，目前理想自研电池已经在理想 L8、理想 L6、理想 i8 上进行搭载，后续理想自研电池将全面搭载到理想所有的车型。
今年 3 月，理想汽车（LI）执行董事兼总裁马东辉在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示，从 2026 年开始，理想汽车（LI）所有车型将统一采用“理想品牌”和宁德时代（HK3750）品牌双电池路线。
他表示，无论电池来自哪一家供应商，其性能、质量与安全标准都必须达到理想汽车（LI）的统一要求，确保用户在真实使用体验上感受不到任何差异。
