南方航空拟定增募资不超150亿获批 105亿用于引进46架飞机优化航线

2026-09-10 07:53:58
来源:长江商报
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问财摘要

1、9月8日晚间,南方航空公告显示,中国证券监督管理委员会同意公司向特定对象发行股票的注册申请。公司本次向特定对象发行的A股股票数量不超过发行前公司股本总数的30%,即不超过54.36亿股(含本数),募集资金总额不超过人民币150亿元(含本数)。
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我国民航业持续向好发展,南方航空(600029)600029.SH、01055.HK)继续提升公司运力。

9月8日晚间,南方航空(600029)公告显示,中国证券监督管理委员会同意公司向特定对象发行股票的注册申请。公司本次向特定对象发行的A股股票数量不超过发行前公司股本总数的30%,即不超过54.36亿股(含本数),募集资金总额不超过人民币150亿元(含本数)。

公告显示,南方航空(600029)扣除发行费用后将全部用于引进46架飞机项目(总投资资金380.01亿元,募集资金拟投入金额105亿元),补充流动资金(募集资金拟投入金额45亿元)。

南方航空(600029)表示,通过本次发行,可提升公司运力,为公司优化航线网络、提高市场占有率奠定坚实基础。

引进46架飞机总投资380.01亿

9月8日晚间,南方航空(600029)发布的公告显示,公司于近日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中国南方航空股份(HK1055)有限公司向特定对象发行股票注册的批复》,同意公司向特定对象发行股票的注册申请。

2026年7月,南方航空(600029)发布《2026年度向特定对象发行A股股票募集说明书(申报稿)》。公司本次向特定对象发行的A股股票数量不超过发行前公司股本总数的30%,即不超过54.36亿股(含本数),募集资金总额不超过150亿元(含本数),扣除发行费用后将用于引进46架飞机项目(总投资资金380.01亿元,募集资金拟投入金额105亿元),补充流动资金(募集资金拟投入金额45亿元)。

公告显示,南方航空(600029)引进46架飞机,机型包括26架A320NEO系列飞机、12架C919系列飞机和8架B737MAX系列飞机。

截至2026年7月底,南方航空(600029)旗下各运输航空公司运营包括波音(BA)787、777、737系列,空客A350、A330、A320系列,商飞C919、C909等型号客货运输飞机974架,形成了密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非洲的发达航线网络。

南方航空(600029)表示,通过本次发行,可提升公司运力,为公司优化航线网络、提高市场占有率奠定坚实基础。同时运力水平的提升也有利于公司更好地建设广州、北京两大全方位复合型国际航空枢纽,与规模网络型航空公司形态相匹配,有助于公司进一步巩固规模网络优势,增强公司的核心竞争力。

同时,南方航空(600029)介绍,本次募集资金投资项目总投资额为425.01亿元,拟使用募集资金金额为150亿元。为保证募集资金投资项目的顺利进行,并保障公司全体股东的利益,本次发行募集资金到位之前,上市公司将根据募投项目实际进度情况以自有资金或自筹资金先行投入,待募集资金到位后按照相关规定程序予以置换。对于总投资额与募集资金金额的缺口,将由公司通过自筹方式解决。

截至2023年末、2024年末、2025年末,南方航空(600029)合并报表口径的资产负债率分别为83.18%、84.05%、84.27%,处于相对较高水平。截至2026年上半年末,公司资产负债率达85.91%。

其中,截至2026年上半年末,南方航空(600029)总负债为3124.44亿元,较期初增加5.98%。其中,公司流动负债为1622.96亿元,占总负债的51.94%;非流动负债为1501.48亿元,占总负债的48.06%。

南方航空(600029)表示,公司拟将向特定对象发行A股股票募集资金中的45亿元用于补充流动资金,用于优化资本结构,降低公司资产负债率,增强公司资金实力,提高抗风险能力。

上半年营收增9.72%

南方航空(600029)是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

2023年至2025年,南方航空(600029)营业收入分别为1599.29亿元、1742.24亿元和1822.56亿元,同比分别增长83.70%、8.94%和4.61%,连续三年保持增长;归母净利润分别为-42.09亿元、-16.96亿元和8.57亿元,同比分别增长87.12%、59.71%和150.53%,公司持续减亏直至扭亏为盈。

2026年上半年,南方航空(600029)实现营业收入946.79亿元,同比增长9.72%;归母净利润亏损36.96亿元,上年同期亏损15.33亿元。

其中,南方航空(600029)上半年客运及客运相关服务收入为808.78亿元,同比增长8.46%;货运及邮运收入为107.73亿元,同比增长18.65%;其他业务收入为30.28亿元,同比增长14.65%。

南方航空(600029)表示,2026年上半年,我国经济平稳增长,国内民航运输市场呈现稳健发展态势,居民出行及旅游需求持续释放,公司运输总周转量持续增长,收入规模持续扩大。一季度,公司紧抓春运及市场回暖机遇,持续优化航网结构与客货运布局,整体效益同比大幅提升。

不过,南方航空(600029)介绍,进入3月后,受国际地缘形势影响,航空煤油价格剧烈波动,全行业面临巨大压力,公司上半年航油成本同比激增。面对突如其来的外部冲击,公司在坚持“强体系、提能力、智防控”筑牢安全运行底线同时,多措并举全面增收节支,最大程度降低影响。

尽管面临巨大压力,南方航空(600029)依然在扩大公司规模。

2026年上半年,南方航空(600029)引进飞机19架(包括自购飞机1架、融资租赁飞机10架及经营租赁飞机8架),退出飞机18架(包括自购飞机4架,经营租赁退租14架)。

2026年6月26日,南方航空(600029)控股子公司南货航与波音(BA)公司签署协议,向波音(BA)公司购买2架B777F飞机和5架B777-8F飞机,并获得3架B777-8F飞机选择权。

对于未来三年的业务发展目标,南方航空(600029)介绍,面对风险挑战增多的环境,公司将全面落实高质量发展总体思路,提升战略管理能力,打造可持续、高质量的安全,进一步提质增效,系统加强品牌建设,加快推进重大战略和重点改革任务落地,向建设世界一流航空运输(884157)企业的目标不断迈进。

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