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全新理想i9 Home的通过性怎么样，离地间隙是多少？
全新理想i9 Home虽然看起来“低趴”，但通过能力仍与市场上大多数新能源（850101）SUV相当。日常通勤没压力，遇到复杂路况也有足够余量。
以配备了21英寸轮毂的全新理想i9 Home为例：
在空气悬架标准高度下，离地间隙为156mm，适合日常驾驶，舒适安静；
在较高模式下，离地间隙可提升到176mm，和全新理想L9相当，应对复杂路面从容安心；
空气悬架升到最高时，离地间隙达到196mm，带来更充足的通过性，足以应对烂路、轻度越野等场景。
此外补充一点，空气悬架升到最高时，全新理想i9 Home的最大涉水深度达到650mm，处于同级较高水平，城市暴雨积水路段也能从容应对。
02
如何开启全新理想i9 Home旋转座椅的对坐模式？
全新理想i9 Home的对坐模式，给了大家很多向往感。家人一起对坐聊天，座舱瞬间就变成了一个移动的客厅。
这样令人向往的场景，一共有三种开启方式。
1. 语音控制
如果不想动手，直接呼唤理想同学，“进入对坐模式/观景模式/大客厅模式”，座椅就会自动调节，动动嘴最方便。
2. 物理按键
打开后排车门，就能看见我们在门框旁设计的“一键对坐”按键，轻按即可进入单侧座椅对坐模式。
3. 车机大屏
在车机大屏里，不仅可以开启单侧座椅对坐，还支持以下操作：
单侧座椅旋转至90°观景模式；
二排双侧座椅同时旋转，快速进入大客厅模式。
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全新理想i9 Home的后防撞梁集成了空悬储气罐，这样安全吗？会增加维修成本吗？
先说结论，这套结构不仅安全，还“不加价”。
它不是简单的“储气罐+防撞梁”，而是理想自主研发的新一代后防撞梁专利技术，采用行业最高强度自研铝合金材料，从一开始就按一体化结构设计和验证。既提升了空间利用率，也增强了尾部碰撞防护能力。
安全性更高：在满足国标安全要求的基础上，这套结构能够抵御的尾部碰撞能量，高达国标50km/h后碰要求的3.3倍。此外，即使遭遇碰撞，也不会影响空气悬架的正常使用：储气罐中的“备用”气体仅用于帮助空悬快速升高，而空气弹簧内的“主力”气体不会泄露，空气泵与空气弹簧配合仍然可以保障悬架的高低调节。
维修不加价：新一代后防撞梁在材料和制造上确实成本更高，但这部分成本我们不会让用户承担。即便发生碰撞需要维修，理想汽车（LI）也依然按照普通后防撞梁的价格进行维修定价，不会因为集成了储气罐就给大家加价。我们只在技术上做加法，用户成本不做加法。
