9月11日，随着首趟检测列车从巢湖东站驶出，中国中铁（601390）旗下中铁四局承建的新建巢湖至马鞍山城际铁路（简称巢马高铁（885562））正式进入联调联试阶段。
巢马高铁（885562）是国家“八纵八横”高铁（885562）网沿江通道的重要组成部分，是合肥与马鞍山间直达高铁（885562）线路，北接商合杭高铁（885562）、东联宁安高铁（885562），起于巢湖东站，终至马鞍山东站，新建正线约61公里、联络线约12公里，正线桥隧比79.6%。全线设5座车站，新建含山、郑蒲港、马鞍山南3座车站。其中，由中铁四局承建的3标、4标线路总长度约45.5公里，包含路基、桥梁、隧道等方面施工任务。
项目建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，对于完善区域路网布局，打造“轨道上的长三角”，服务长三角一体化（885832）发展和长江经济带发展等具有重要意义。(王芳芳 陈玉 苏诗洋)
