10月9日，小米集团-WR（K81810）(81810.HK)盘中涨超7%，截至11时18分，涨7.03%，报21.62港元/股，成交额111.03万港元。
消息面上，自10月9日零时起小米17Ultra全系上调售价，涨幅达1000元，标准版起售价由6999元涨至7999元，徕卡版起售价由7999元涨至8999元，小米官网在售版本定价均已完成调整。同日华为Nova（NVMI）16系列亦上调建议零售价200元至400元。
中国车市正上演电池冠姓运动，小米正式推出龙甲电池，其内部标准采用25毫米撞击头、冲击能量提升至500焦耳，覆盖更极端工况。车企从向电池厂提需求转向定标准，以掌握核心零部件定义权，自研与多元供给并存，产业链生态更趋丰富。
小米澎程系列启用中创新航（HK3931）(03931.HK)与欣旺达（300207）配套电芯，多家车企相继调整电池供应体系，国内动力电池供应格局进入密集调整期。动力电池约占整车成本30%至40%，车企调整供应链动因来自产业链利润分配长期失衡。
