李书福称吉利完全认同换电模式,“车电不同寿”的矛盾还没集中爆发利好

2026-11-08 22:20:42
来源:IT之家
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问财摘要

1、11月5日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与吉利控股集团董事长李书福在2026世界互联网大会乌镇咖荟.汽车夜话进行对话。这是双方在9月28日蔚来与吉利达成充换电战略合作后的首次公开对话。 2、李书福表示,吉利完全认同换电模式,新能源车电池是会衰减损坏的,但一台车的使用周期不止七八九年,这个矛盾必须找到解决方案,“直接换一块全新电池包,太贵;拆解翻新修复电池,成本同样很高。所以换电,就是解决这个问题。” 3、9月28日,蔚来与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。双方达成技术、运营、资本全方面合作共识,将联合投资双方充换电业务主体公司,共享充换电技术与标准,共建充换电服务网络。 4、吉利控股集团将以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源,交易完成后,吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权,易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源,蔚来能源将持续提升营运车辆换电网络的运营,赋能易易互联营运车辆业务; 5、双方将共建统一的C端换电技术和标准,吉利控股集团将开发面向C端的换电车型,蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。
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IT之家11月8日消息,据观察者网报道,11月5日,蔚来(NIO)创始人、董事长兼CEO李斌与吉利控股集团董事长李书福,在2026世界互联网大会乌镇咖荟.汽车夜话进行对话。这是双方在9月28日蔚来(NIO)与吉利达成充换电战略合作后的首次公开对话。

李书福表示,吉利完全认同换电模式,新能源(850101)车电池是会衰减损坏的,但一台车的使用周期(883436)不止七八九年,这个矛盾必须找到解决方案,“直接换一块全新电池包,太贵;拆解翻新修复电池,成本同样很高。所以换电,就是解决这个问题。”

据IT之家此前报道,9月28日,蔚来(NIO)与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。双方达成技术、运营、资本全方面合作共识,将联合投资双方充换电业务主体公司,共享充换电技术与标准,共建充换电服务网络。

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