【解读】蔚来三年亏逾百亿 上市次日为何暴涨近8成?

2018-09-14 11:58:34 来源: 同花顺美股
利好

  在上市第二个交易日,蔚来汽车收涨75.76%,报11.60美元。盘中涨幅一度扩大到90%,市值触及130亿美元,创始人兼CEO李斌身价突破百亿人民币。那么,为何三年亏逾百亿的蔚来会迎来暴涨呢?

  上市首日赶上中美贸易战缓和消息

  北京时间9月12日晚,蔚来汽车正式登陆美国纽交所上市,发行价6.26美元,处在发行价区间的低端,开盘即破发,最高跌幅达14%。但随后剧情迎来反转美东时间9月12日上午11时33分,外媒报道出,就在这一消息传来之前的20分钟里,美三大股指急速拉升,中概股全线上涨,蔚来股价最终收盘报6.6美元,较发行价上涨5.6%。

  在9月13日的商务部新闻发布会上,商务部新闻发言人高峰回应称,中方确实收到了美方的邀请,对此中方持欢迎态度。

  消息落实后,隔夜中概股再次集体大涨,微博和网易双双涨逾5%,搜狐、阿里巴巴和新浪均涨超2%。蔚来汽车股价也随大市一同上涨。截至收盘大涨75.76%报收11.60美元,市值为119.02亿,即便在收盘后其股价也继续走高,截至盘后交易结束,蔚来汽车再涨16.38%报13.50美元。

  蔚来与特斯拉高度相似 引发投资者看多热潮

  从很多方面来看,蔚来汽车确实很像“中国版特斯拉”。而蔚来汽车在美股中的对标公司也是特斯拉,其在招股说明书中13次提到了特斯拉。

  通过产品战略,会发现蔚来与特斯拉的做法类似,都选择从最高性能跑车做起,然后往下做亲民车型。从15年的电动方程式赛车,到16年电动超跑EP9,再到今年6月批量交付亲民车型ES8。

  此外,蔚来的烧钱速度和产能瓶颈也与特斯拉高度相似。

  据招股书显示,蔚来汽车2016、2017年无任何营业收入,净亏损分别为25.7亿元、50.2亿元。随着第一款量产车ES8的正式发布,蔚来在今年上半年有了4599.1万元的小规模收入,但公司上半年仍然净亏损33.3亿元,两年半的时间内亏损共计超过100亿元。

  此外,蔚来自建南京工厂生产电力驱动产品,并已规划了上海第二工厂,为后续车型做准备。但由于起步较晚、产业基础薄弱,加之生产技术难度高、生产工艺复杂等导致产能爬坡周期变长。

  从产品线到企业现状,这似乎不得不让投资者联想到美国的特斯拉,特斯拉虽然一直面临烧钱过快和产能瓶颈问题,但特斯拉股价却一飞冲天,自2010年6月IPO至今已飙涨14倍,由此引发投资者看多热潮。

  与之相似的是“中国版奈飞”——爱奇艺,IPO之后一个多月的时间股价一直不温不火,但之后获投资者热捧,涨幅一度达到170%。截至今日,其TTM市盈率为143.4倍也与奈飞的162倍相当。

  研究机构Bernstein研报看好蔚来 但给予弱于大盘评级

  Bernstein团队认为在电动汽车初创公司里,资金很重要,而蔚来的投资人/机构(见下图)阵容是目前国内电动车初创公司里最豪华的,BAT只有阿里巴巴没投,淡马锡、华平、TPG、高瓴、红杉、中投、中金直投、UBC直投等都投了,资金充足,而且据消息源目前蔚来ES8大概已收到8-10万订单。

  Bernstein结合YouGov的抽样调查数据分析,认为中国消费者的购买意愿也不错(见下图),5%的消费者表现出购买意愿,比例远超魏派和领克。月薪10万以上人群做的调查,也显示出类似结果。

  Bernstein估计整车物料成本(含电池)在20-25万,还需要付给江淮一个基于产量波动的生产费用。这份报告可能对蔚来的未来资本市场表现起到正面作用,但Bernstein却给予其弱于大盘评级,股票目标价为4.20美元。

关注同花顺财经(ths518),获取更多机会

责任编辑:lwy

0

+1

回复 0 条,有 0 人参与

禁止发表不文明、攻击性、及法律禁止言语

请发表您的意见(游客无法发送评论,请 登录 or 注册 网站)

评 论

还可以输入 140 个字符

热门评论网友评论只代表同花顺网友的个人观点,不代表同花顺金融服务网观点。

最新评论

查看更多评论
  • 摩恩电气
  • 三泰控股
  • 飞马国际
  • 普路通
  • 天广中茂
  • 光洋股份
  • 新日股份
  • 紫江企业
  • 代码|股票名称 最新 涨跌幅