美东时间11月18日（星期一），美股三大指数涨跌不一，其中标普500指数涨0.39%，报5893.62点；道琼斯指数跌0.13%，报43389.60点；纳斯达克指数涨0.60%，报18791.81点。

【美债】

11月18日，基准的10年期美债收益率为4.42%，对美联储政策利率最敏感的2年期美债收益率为4.29%。

【热门美股】

热门美股中，苹果涨1.34%，英伟达跌1.29%，微软涨0.18%，谷歌C涨1.67%，谷歌A涨1.63%，亚马逊跌0.45%，Meta涨0.06%，特斯拉涨5.62%，台积电涨0.77%，超微半导体涨2.99%，英特尔涨2.01%。

【全球指数】

【中国指数】

11月18日，隔夜恒生科技指数期货上涨0.81%，纳斯达克中国金龙指数上涨1.71%，富时中国A50指数上涨0.34%。

【中概股】

热门中概股方面，腾讯控股(港股)涨0.80%，阿里巴巴涨0.88%，拼多多涨2.90%，网易涨3.24%，携程涨3.08%，百度涨0.99%，理想汽车涨1.14%，小鹏汽车涨2.20%，蔚来涨3.90%。

【外汇商品】

【全球要闻】

美国司法部将推动谷歌出售Chrome，以打破垄断

美国司法部将力促谷歌出售Chrome以打破垄断，并要求采取措施允许网站选择不使用人工智能。（财联社）

高盛：预计美联储将于2025年一季度停止缩表。

高盛：预计美联储将于2025年一季度停止缩表。

英伟达正帮助谷歌设计量子计算处理器

英伟达正帮助谷歌设计量子计算处理器。

美银证券表示英伟达财报或决定股市反弹成败

美银证券的策略师预计，与下一次的非农就业数据、消费者价格指数或美联储决策相比，英伟达公司将于本周三公布的财报将带来更大的波动。他们敦促客户对冲潜在影响，以防财报结果令人失望。包括冈萨洛·阿西斯和权欧成在内的团队周一在给客户的报告中表示：“市场在选举后的上涨行情后上周稍作喘息，我们认为英伟达财报将决定市场近期的走势。”美银证券策略师表示，英伟达定于11月20日发布财报时，标准普尔500指数的隐含波动率与英伟达自身的隐含波动率保持一致，这表明财报带来的风险高于即将发布的就业和通胀数据或美联储会议。

微软在东京开设日本首个研究基地

美国科技巨头微软在东京开设日本首个研究基地，11月18日举行了启用仪式。该基地将推进人工智能和机器人工程学等领域的研究，致力于解决日本面临的老龄化和劳动力短缺等社会问题。

阶跃星辰智能助手“跃问” 智能视觉搜索功能接入iPhone 16

国内头部大模型创业公司阶跃星辰旗下产品“跃问”，已经将其智能视觉搜索功能“拍照问”接入了 iPhone 16 相机控制按钮。支持用户一键调用，通过拍一张照片使用智能问答搜索。除 iPhone 16 外，其他机型的苹果手机用户只要将系统升级到 iOS 18，也可以从控制中心、锁屏等入口快速使用“拍照问”。据了解，跃问“拍照问”背后是阶跃星辰自研的 Step-1.5V 多模态理解大模型。(科创板日报)

英伟达新一代AI芯片被曝过热恐延迟交付，公司回应称“客户还在抢”

英伟达新一代旗舰AI芯片Blackwell正在交付。但有市场人士爆料称，Blackwell GPU在装有72个处理器的服务器中使用时会产生过热问题，这些机器预计每个机架的功耗高达120kw。过热会限制GPU性能并有损坏组件的风险。 11月18日，英伟达发言人就此问题向记者回应称：“我们正在与领先的云服务提供商合作，将其作为我们工程团队和流程中不可或缺的一部分。工程迭代是正常且符合预期的。将GB200这一迄今为止最先进的系统集成到各种数据中心环境中，需要与我们的客户共同设计。”尽管最新被曝出的过热技术问题可能进一步延迟GB200的交付，但从需求来看，英伟达的AI芯片仍处于供不应求。在AI芯片领域，全球近90%的市场仍被英伟达牢牢把控。英伟达表示：“目前客户正在抢占GB200系统的市场先机”。（第一财经）

与上汽讨论FSD授权？特斯拉中国：没有跟任何企业就此交流过

针对与上汽讨论FSD授权的传言，特斯拉中国回应记者，“我们目前没有跟任何企业就此交流过”。此前有市场传闻称特斯拉FSD入华后将授权上汽做Robotaxi，并已与上汽沟通了两轮。（澎湃）

已与上汽讨论两轮FSD授权？特斯拉中国：消息不实

针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，特斯拉中国今日对记者回应，该消息并不属实。此前一日，市场传出特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi传闻，据天风证券（601162）调研，目前了解到的是特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。（财联社）

特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制 马斯克正布局“完全无人驾驶”

彭博社当地时间11月17日报道，据知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。报道称，特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，然而目前的联邦法规对特斯拉公司这一计划形成重大阻碍。（央视）

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