7月15日，康迪科技（KNDI）（NASDAQGS:KNDI）宣布，旗下全资子公司中换电（浙江）科技有限公司（以下简称“中换电”）位于临安的换电装备生产基地正式投产。这标志着康迪科技（KNDI）在新能源（850101）换电装备领域的布局向规模化、标准化量产迈出重要一步。
康迪科技（KNDI）方面对记者表示，临安基地全面投产后，年产能预计最高可达200座换电站，将有力支撑公司与宁德时代（300750）等战略伙伴的换电站交付需求，进一步强化康迪科技（KNDI）在设备研发、量产制造和一体化解决方案领域的专业能力。
记者注意到，新能源（850101）重卡及换电领域市场前景广阔，近期频频迎来政策利好。
近日，国家能源（850101）局印发了《能源（850101）领域节能降碳行动计划（2026—2028年）》。其中提到，加强规划布局，大力推动新能源（850101）重卡规模化应用。建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，加强高速公路（884154）沿线大功率充电设施、电动重卡充换电设施建设，率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。
今年5月，交通运输部等部门联合印发《推动新能源（850101）重卡规模化应用实施方案》。其中提到，到2030年，新能源（850101）重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆、占比达到20%左右；结合高速公路（884154）网建设电动重卡补能设施，打造零碳公路运输通道，支持并引导建设重卡充换电站3000个左右，引导在重点场景科学布局加氢站、绿色燃料加注站等。
艾瑞咨询2025年发布的《中国新能源（850101）重卡市场研究报告》预测，2025年至2030年中国新能源（850101）重卡市场将保持25%的年复合增长率，2030年销量将达到50万辆，全球市场2030年销量将达到120万辆。在新能源汽车（885431）产业持续快速发展的背景下，换电模式作为一种重要的补能创新，正从示范运营迈向大规模商业化应用成为共识。
康迪科技（KNDI）首席执行官陈峰表示：“杭州临安基地的启用，是加速推进换电站量产的关键一步，也是康迪科技（KNDI）在能源（850101）换电装备业务上的一个里程碑，为后续换电站量产提供了产能保障。”
近年来，康迪科技（KNDI）持续加码换电领域业务布局。今年1月29日，康迪科技（KNDI）宣布，旗下全资子公司中换电和宁德时代（300750）旗下时代骐骥正式签署为期三年的战略合作协议，双方将聚焦重卡换电站的量产，开展从生产制造、交付落地、调试运营到售后运维的全链条深度合作，共同推动新能源汽车（885431）补能市场的规模化发展。
彼时，康迪科技（KNDI）方面表示，未来，双方将在合作中实现资源共享、优势互补。宁德时代（300750）提出的“万站计划”旨在建设覆盖全国的标准化换电服务网络，其中重卡底盘换电解决方案“骐骥换电”项目计划到2026年建成900座换电站。此次时代骐骥与中换电的战略合作，将强化中换电在设备研发、量产制造和一体化解决方案领域的专业能力，助力换电站网络的快速扩张。
2025年8月18日，中换电曾宣布，已作为全球动力电池龙头企业宁德时代（300750）新能源（850101）科技股份有限公司的换电站供应商，成功获得首个重卡商用车换电站设备订单。此次合作标志着中换电正式进入宁德时代（300750）全球供应商体系，并将为其提供硬件支持，共同推动换电站标准化建设。
