九号公司（689009）12月28日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年12月26日接受92家机构调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司（399975）、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、公司介绍由董事会秘书徐鹏介绍公司近期情况： 公司发布关于董事长、实际控制人提议公司回购股份的公告，高禄峰先生提议公司以自有资金通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分中国存托凭证（CDR），此项公告的发布为高禄峰先生基于对公司长期价值的认可和未来发展的信心，结合公司经营情况及财务状况，为维护公司全体存托凭证持有人利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价值，促进公司长远、健康、持续发展。本次回购的股份用于注销、减少注册资本或用于股权激励，具体用途由公司董事会依据相关法律法规确定。 回购资金总额不低于人民币30,000万元（含），不超过人民币50,000万元（含），本次回购金额上限人民币50,000万元。 公司目前经营情况一切正常，预计接下来几个月各个品类增长较好，公司对于明年的业务发展有充足的信心。 二、Q&A环节

问：公司Q3财报提到公司新业务利润占比达到公司的一半左右，两轮车（885974）业务增速达到80%，请展望明年两轮车（885974）业务的情况及明年规划？

答：公司始终坚持以真正的用户价值为中心，中高端产品占比较大，产品的品牌调性、可玩性以及智能化水平和其他品牌相比有比较明显的差异，九号的核心用户群体包括学生、中产群体、有车一族等，中高端车型需求增长明显。 展望2024年，两轮车（885974）业务将通过以下两个方面达到60%或更高的增长目标：（1）继续发力绑定核心群体：继续会在核心群体中发力，有效的促进公司的中高端产品持续销售。（2）继续推进线上线下一体的全渠道模式。

问：公司2024年的两轮车业务净利率目标？

答：2023年两轮车（885974）盈利能力高于内部的预期，展望未来发展，公司目标核心为中高端用户，我们也注意到消费者在购车时更偏好购买有智能化功能的电动两轮车（885974），超60%车主在搜集信息时，会更关注新技术、智能化升级、产品功能介绍等相关信息，智能化功能日益成为消费者的首要考虑因素。公司会综合考虑收入和利润的平衡，在定位产品的时候会更侧重4,000-6,000元，2024年两轮车（885974）业务盈利能力会更好。

问：怎么看待友商企业推出钠电产品？市场有观点是钠电车成本会下降比较快，成本下降之后公司会考虑进入吗？

答：公司电动两轮车（885974）产品一方面希望给用户带来流畅的骑行体验，另一方面也提供了安全性的辅助功能。九号是最早测试钠电产品的公司之一，但是没有迅速推出钠电的原因是：目前钠电的产品较适用中端或中低端产品，与公司产品适配不强；且目前钠电技术不够完善，可用电量偏少，友商企业及头部电池提供商都在试图解决钠电供电不足的问题，公司也会持续关注和完善纳电领域的相关技术。

问：赛格威全地形车型新发布的混动车型，公司在美国市场的规划是什么？

答：11月公司发布了混动的新产品高端旗舰车型SuperVillainSX20THybrid，提供卓越的越野性能和舒适驾驶体验，在美国市场得到了非常高的热度，此产品也得到了美国权威杂志的重点关注。公司希望通过新产品的发布在美国市场树立新能源（001258）标签，拉高品牌的价值。 我们对全地形车业务比较有信心，无论从性能还是性价比都极具优势，始终秉承智能化、高端、差异化的产品定位。2023年四季度公司产品销售趋势良好，UTV新品自9月份销售，目前销售额达到了1.5亿元，且产品各项性能能够排进美国产品的头部水平。明年公司在美国会推出新品，目的是将主流排量的产品矩阵进一步丰富。

问：公司在美国渠道铺设的情况？是否和滑板车有渠道共用？公司在美国全地形车的市占率目标？

答：美国滑板车和全地形车不是一个渠道，滑板车渠道通过线上和商超，全地形车渠道主要通过线下品牌店，目前由于新品UTV的拉动，美国Q4季度增加70家网点，明年预计增加200-300家网点，初步完成美国销售网络布点的铺设。 美国全地形车的市场容量变化比较大，疫情后上升了30%，但2023年的市场容量因为地域冲突或政治影响回落到2019年市场水平。公司未来美国市场的市占率目标是10%以上。

问：最近海外共享滑板车的客户有破产的情况对公司是否有影响？

答：没有任何影响，公司与破产重组的运营商Bird近几年没有业务往来。整体看，公司在共享产品应收账款管控上比较谨慎，风险控制在业内较高，无应收账款风险：1、绝大多数共享业务交易都是100%发货前付清；2、长期合作的战略客户可以付款70%-80%，剩下20-30%在中信保的保险下，做一些资金支持。

问：自有品牌滑板车业务方面，四季度目前的销售情况是？展望明年的趋势？

答：电动滑板车品类在欧美是短途代步出行的交通工具之一，我们认为此品类依然有增长潜力。很多用户体验了共享滑板车后，会认可其占地面积更小、更便携、电力驱动的优势，也会考虑在零售渠道购买滑板车，因此ToB业务反过来会刺激ToC滑板车的销量。 滑板车业务四季度是行业的淡季；整体看，从今年三季度开始，公司自有品牌滑板车已恢复增长势态，明年一季度的目标也是保持一定程度的增长。

问：割草机器人业务，四季度公司的销售情况是？二代的割草机器人的产品进度？

答：割草机产品在市场端越来越受到消费者的欢迎，尤其在欧美家庭的日常家务中，割草及园林通常会花费较多时间，割草机器人会有巨大的市场需求。 四季度割草机器人发货情况较好，目前二代割草机器人已经正式发货了，主要铺货到渠道，还没有到C端销售。下个月公司会在CES上发布二代产品。未来2-3年全渠道都会进行割草机器人的铺设，敬请大家期待CES的更多信息。

问：两轮车业务方面，智能化功能迭代的方向？

答：公司始终秉承智能化、高端、年轻化的产品定位，一方面希望给用户带来流畅的骑行体验，另一方面也提供了安全性的辅助功能。公司会以智能系统的升级为方向，新、老用户在骑行时都会感知到明显的提升，2024年1月份会有系统升级，4月份会有新技术落地，持续的技术升级是支撑九号电动车销量提升的重要一环：（1）无钥匙解锁，注重车机交互体验感的提升；（2）续航系统，5%-10%的续航性能的提升；（3）智驾系统，包括EABS提升。

问：氢能技术方面，公司是否有储备？

答：公司始终坚持以有效创新为驱动力的价值观，不断进行技术积累、持续科研创新，并取得了显著成果，先后积累了多项在国内、国外领先水平的核心技术。公司持续加大研发投入，既包括主营业务所涉及技术的难点攻克，也包括行业新技术的产业化方向探索，为产品奠定技术优势。 公司在该方面的测试比较早，目前公司在攻克用户加氢和换氢的操作方式；氢能电池本身的技术，公司目前已经有储备。

问：公司在机器人方面积累的底层技术有哪些？未来有没有可能迁移？

答：公司拥有以技术创新为基础的产品、服务、数据垂直整合能力： ①机器人技术（先进感知计算-数十种传感器（885946）；先进计算技术-ROSandroidlinux系统裁剪；执行控制技术-先进伺服控制，实现高功率密度驱动技术，体验调优技术）； ②垂直自研整合的运载平台开发能力（三电+全系统设计与工业整合能力-电池、电机、电控、仪表、灯具、计算平台； 安全可靠设计能力；全球优秀供应链能力）； ③在线化+数据化能力（自有iOT网关；全球系统账号；自研大数据（885452）平台数据仓库；欧盟GDPG合规安全性；WEBServices云服务）。 公司做机器人研发较早，公司的高管是自动化相关的专业毕业的，之前也一直进行机器人的技术研究，最早公司推出平衡车，该产品从某种角度也是机器人。机器人可以有多重形态，底层技术包括外界感知、AI处理、运动控制等，都在九号的技术积累内。目前两大技术落地方向是：割草机器人和配送机器人。公司的产品线非常多，底层技术工程师可以把技术进行整合，减少人的操作是公司产品未来的方向。

问：电动两轮车（885974）业务方面，市场上觉得四季度以来锂电产品占比下降，消费者需求有减少，公司怎么看待锂电产品未来的需求态势？

答：公司四季度锂电产品没有下降，目前锂电产品占比仍然在4-5成，公司已经在规划明年的锂电中转站的建设。因为品牌定位不同，每个品牌对锂电的感知不一样，公司始终以技术创新为驱动，坚持高强度研发投入的同时严守质量关卡，始终秉承智能化、高端、年轻化的产品定位。门店主要的布局中长期都不会有太大的变化，主要还是在一二三线城市增加密度或对暂未有门店的城市布点建店。

问：三季度两轮车的均价下探，怎么展望2024年公司的两轮车产品均价？

答：两轮车（885974）产品结构在不断扩充，今年我们也上市了多款新产品，给消费者更多选择，对应不同消费群体的多场景出行的需求等，产品矩阵进一步丰富。从目前公司产品规划看，预计明年的出货均价不会低于今年，主要是公司自身的产品结构变化。明年目标是做到4,000元以上的产品市场占有率第一。

问：公司全地形车产品的优势？

答：公司推混动全地形车目的是：通过电机加持使产品动力及用户体验达到天花板，同时保障续航带来好的用户体验。 公司会同时推出混动2.0T和燃油2.0T产品，燃油产品主要针对目前最大的市场需求。 11月7日，Segway旗下高端旗舰车型SuperVillainSX20THybrid于米兰EICMA全球首发。这款全球首款混动全地形车拥有强大的混动系统、赛用悬挂、多重驾控模式和智能越野等科技，引领Powersports行业性能之巅。SuperVillain拥有2,000ccTurbo燃油机，搭载70kw电机组成的强大的混合动力系统，最大功率高达330马力，确保卓越的性能和加速度。车型搭载可靠的7.9千瓦时电池，独特的混合系统搭配2.0升GDI发动机，0-100公里/小时加速仅需3.9秒。配备Damper3.0赛用减震系统，多路况模式一键可调，提供卓越的越野性能和舒适驾驶体验。此外，SuperVillain提供多项智能科技，包括离线地图、实时驾驶状态、驾乘一键设定、安全警报功能，让探险之旅更加智能和有趣。

问：海外机器人业务方面，渠道目前开拓的情况？

答：智能割草机器人现已在欧洲27个国家开展销售，并正式进入北美市场。九号机器人移动平台（RMP）已于下半年在英伟达（NVDA）及九号机器人海外官网上线。公司配送机器人产品矩阵包括九号方糖送物机器人、九号飞碟送物机器人和九号饱饱送餐机器人，满足酒店、餐厅、写字楼、医院、校园等不同场景的使用需求。除了面向国内市场外，也同时在积极发展海外市场，例如和美国送餐企业合作开发送餐机器人，出口至韩国、日本、西班牙等多个国家和地区;

调研参与机构详情如下：