【本周大盘走势】
2024年7月1日-2024年7月5日，上证指数（1A0001）跌0.59%，报2949.93点。创业板指（399006）跌1.65%，报1655.59点。深证成指（399001）跌1.73%，报8695.55点。中远海控（HK1919）近一周跌1.03%, 近一个月跌6.24%, 近一年涨62.74%。
【竞品行情回顾】
【一周相关资讯】
公司新闻
稳链强链 中远海控构建中小客户服务保障矩阵
概要：1、中远海控（HK1919）推出纾困举措，为中小直客提供有力的出运保障。 2、公司创建“中小直客纾困通道”，设立专属销售和客服团队，提供定制化解决方案。 3、公司推出专属舱位和跨境电商（885642）快航等服务产品，全力保障中小直客的运输需求。
中远海控第二季度股票期权激励计划行权且完成股份过户登记的行权股票数量合计为301.91万股
概要：1、中远海控（HK1919）发布股票期权激励计划，激励对象在2024年第二季度行权的股票数量为301.91万股。 2、该计划有助于提高员工积极性和团队凝聚力，推动中远海控（HK1919）长期稳健发展。
中远海控悉心构建中小客户服务保障矩阵
概要：1、中远海控（HK1919）推出纾困举措，为中小直客提供出运保障。 2、中远海运集运相关部门和各所属单位创建“中小直客纾困通道”，提供个性化的整体解决方案。 3、公司积极提供外贸电商平台注册和操作指导，建立中小客户舱位库存动态跟踪，确保舱位的精准投放。
首航！中远海控美西快航SEA3首航盐田
概要：1、中远海控（HK1919）旗下美西快航SEA3首航仪式在深圳盐田港（000088）举行，标志着中远海控（HK1919）中国盐田—美国长滩直航航线SEA3成功首航，为全球跨境产业融合发展提供更高效便捷的海运新通道。 2、SEA3航线挂港顺序为：高雄-厦门-盐田-长滩码头，共投入6艘船舶。 3、中远海控（HK1919）针对跨境电商（885642）小批量、高频次的特点，提供一周双班、定制化服务通道，大幅缩短航程至仅需14天，让客户尽享双船备货黄金窗口，确保货物能够迅速响应市场需求。
中远海控6月28日转融通出借成交11300股
概要：1、中远海控（HK1919）转融通出借成交11300股，期限为14天。 2、上交所接受借入人借入申报的时间为每个交易日9:15至11:30、13:00至15:10。 3、中远海控（HK1919）法人代表为万敏，公司注册资本159.61亿元。
中远海控：2024年上半年，中远海控接收新船运力7艘，共计运力139,052 TEU
概要：1、中远海控（HK1919）在2024年上半年，接收新船运力7艘，共计运力139,052 TEU。 2、这些船舶均配备了先进的环保设计，有利于增强成本效益优势，提升市场竞争，保障客户服务。
行业新闻
生意社：7月华东纯苯港口库存
概要：1、华东纯苯港口库存量为2.1万吨，预计7月中前到船24船。 2、周期内到船1.1万吨，提货0.8万吨。
7月5日新华·山东港口硫磺现货交易价格指数小幅上涨
概要：1、截至2024年7月5日，新华·山东港口硫磺价格报1067.80元／吨，较前一交易日上涨20.79元／吨，涨幅1.99%。 2、新华·山东港口硫磺现货交易价格指数以2022年12月2日为基期，采集山东大宗商品交易中心实际交易产生的每交易日所有硫磺结算价，旨在反映硫磺交易价格走势。
港口系列（十五）：内河港口经营主体投资价值再剖析
概要：1、内河港口未来潜力大，但受限于业务量和腹地经济，增量空间和盈利改善程度受限。 2、内河港口经营主体有三大特征：多由省级港口集团经营，经营多元化程度较高，盈利水平普遍偏弱。 3、通过主体地位与外部支持力度、经营水平和偿债能力的比较，9大内河港口经营主体可大致分为三档。
海运价格、出货量“淡季不淡”，我国港口外贸货物吞吐量今年普涨
概要：1、上半年，海外补库存带来我国外贸好转，但海运价格上涨、一舱难求现象出现，给外贸企业带来压力。 2、1—5月，我国港口集装箱吞吐量排名前20名的港口中，9成港口实现该数值同比正增长。 3、中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文表示，受红海危机影响，当前海运集装箱周转紧张，欧美尤其是欧洲航线价格居高不下，预计下半年出货旺季会加剧舱位紧张现象。 4、上半年，我国各港口整体呈现向好趋势，主要港口宁波舟山港前5个月货物吞吐量为5.9亿吨，位列第一。
公路运输港口等7月策略：经营稳健红利资产仍然占优
概要：1、中泰证券（600918）发布7月投资策略，指出经营稳健红利资产仍然占优。 2、交通运输行业4月车流量同比下降4%，5月同比增长2%；通行费收入同比承压。 3、铁路客运量2024年4-5月同比增长10.2%，货运量同比下降4.6%。 4、港口行业吞吐量2024年4-5月同比增长3.2%，集装箱吞吐量同比增长7.2%。
海运价格、出货量“淡季不淡”，我国港口外贸货物吞吐量今年普涨
概要：1、上半年，我国外贸货物吞吐量同比增长8.9%，集装箱吞吐量同比增长8.8%。1-5月，9成港口集装箱吞吐量实现同比正增长。 2、货物进出口总额同比增长6.3%，出口同比增长6.1%，进口同比增长6.4%。
生意社：2024年7月5日港口乙二醇价格下移
概要：1、2024年7月5日，港口现货乙二醇价格随期货盘面下行，盘中基差走弱。现货基差报价在+3到+15，成交价在+5到+15左右。 2、港口现货乙二醇价格下行明显。
港口拥堵+船舶舱位紧张 全球承运商推动运价上涨（附概念股）
概要：1、集装箱即期运价持续上涨，总运价指数再次上涨6.9%。承运商正在推动运价上涨，托运人或将面临更多痛苦，旺季附加费最高将达到5,000美元/FEU。 2、全球集运价格飙升，对期货市场带来较大影响，上海出口集装箱结算运价指数已连续10周上涨，涨幅高达151%。 3、运价上涨的形势短期内或将持续，集运产业链相关企业：东方海外国际（HK0316）、太平洋航运（HK2343）、中远海控（HK1919）、中远海能（HK1138）、中集集团（HK2039）、中远海发（HK2866）等。
曹妃甸港口库存下降原因找到了
概要：1、据煤炭（850105）江湖统计数据显示，截至6月底，环渤海9港库存为2704万吨，其中秦皇岛港口动力煤库存为599万吨，曹妃甸港口库存为1260万吨。 2、曹妃甸港口库存环比出现了较大降幅，原因是港口调入量基本保持平稳，而调出量则环比明显增多。 3、进入6月下旬后，港口锚地船舶数量回升，下游长协用户派船拉运增多，所以导致港口库存下降。
变“通道经济”为“港口经济”——天津做强港口关联产业观察
概要：1、天津港（600717）集团上半年货物、集装箱吞吐量稳步增长，关联产业“拔节生长”。 2、天津正在打造以成套海洋装备为核心、以关键配套为支撑、以链条式服务为特色的完备产业链，海洋经济规模突破3300亿元。 3、东疆综保区依托口岸资源及区位优势，进口水果从口岸直达商超。
2024年7月1日-2024年7月5日，上证指数（1A0001）跌0.59%，报2949.93点。创业板指（399006）跌1.65%，报1655.59点。深证成指（399001）跌1.73%，报8695.55点。中远海控（HK1919）近一周跌1.03%, 近一个月跌6.24%, 近一年涨62.74%。
【竞品行情回顾】
| 股票简称 | 股票代码 | 近一周涨跌幅 | 近一月涨跌幅 | 近一年涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|
| 凤凰航运（000520） | 000520 | 6.93% | -25.15% | -16.55% |
| 宁波海运（600798） | 600798 | 1.48% | -8.33% | -21.20% |
| 招商轮船（601872） | 601872 | 4.14% | -0.45% | 45.94% |
| 中远海发（HK2866） | 601866 | 0.00% | -5.15% | 7.81% |
| 招商南油（601975） | 601975 | 2.23% | -2.13% | 25.68% |
| 锦江航运（601083） | 601083 | -1.99% | -9.41% | -43.02% |
| 中远海特（600428） | 600428 | 0.65% | -6.38% | -2.69% |
| 海航科技（600751） | 600751 | 3.15% | 1.78% | -5.76% |
| 中远海能（HK1138） | 600026 | -0.06% | -10.86% | 17.65% |
| 宁波远洋（601022） | 601022 | 0.45% | -13.81% | -13.76% |
| 海通发展（603162） | 603162 | 0.32% | -1.69% | -18.87% |
【一周相关资讯】
公司新闻
稳链强链 中远海控构建中小客户服务保障矩阵
概要：1、中远海控（HK1919）推出纾困举措，为中小直客提供有力的出运保障。 2、公司创建“中小直客纾困通道”，设立专属销售和客服团队，提供定制化解决方案。 3、公司推出专属舱位和跨境电商（885642）快航等服务产品，全力保障中小直客的运输需求。
中远海控第二季度股票期权激励计划行权且完成股份过户登记的行权股票数量合计为301.91万股
概要：1、中远海控（HK1919）发布股票期权激励计划，激励对象在2024年第二季度行权的股票数量为301.91万股。 2、该计划有助于提高员工积极性和团队凝聚力，推动中远海控（HK1919）长期稳健发展。
中远海控悉心构建中小客户服务保障矩阵
概要：1、中远海控（HK1919）推出纾困举措，为中小直客提供出运保障。 2、中远海运集运相关部门和各所属单位创建“中小直客纾困通道”，提供个性化的整体解决方案。 3、公司积极提供外贸电商平台注册和操作指导，建立中小客户舱位库存动态跟踪，确保舱位的精准投放。
首航！中远海控美西快航SEA3首航盐田
概要：1、中远海控（HK1919）旗下美西快航SEA3首航仪式在深圳盐田港（000088）举行，标志着中远海控（HK1919）中国盐田—美国长滩直航航线SEA3成功首航，为全球跨境产业融合发展提供更高效便捷的海运新通道。 2、SEA3航线挂港顺序为：高雄-厦门-盐田-长滩码头，共投入6艘船舶。 3、中远海控（HK1919）针对跨境电商（885642）小批量、高频次的特点，提供一周双班、定制化服务通道，大幅缩短航程至仅需14天，让客户尽享双船备货黄金窗口，确保货物能够迅速响应市场需求。
中远海控6月28日转融通出借成交11300股
概要：1、中远海控（HK1919）转融通出借成交11300股，期限为14天。 2、上交所接受借入人借入申报的时间为每个交易日9:15至11:30、13:00至15:10。 3、中远海控（HK1919）法人代表为万敏，公司注册资本159.61亿元。
中远海控：2024年上半年，中远海控接收新船运力7艘，共计运力139,052 TEU
概要：1、中远海控（HK1919）在2024年上半年，接收新船运力7艘，共计运力139,052 TEU。 2、这些船舶均配备了先进的环保设计，有利于增强成本效益优势，提升市场竞争，保障客户服务。
行业新闻
生意社：7月华东纯苯港口库存
概要：1、华东纯苯港口库存量为2.1万吨，预计7月中前到船24船。 2、周期内到船1.1万吨，提货0.8万吨。
7月5日新华·山东港口硫磺现货交易价格指数小幅上涨
概要：1、截至2024年7月5日，新华·山东港口硫磺价格报1067.80元／吨，较前一交易日上涨20.79元／吨，涨幅1.99%。 2、新华·山东港口硫磺现货交易价格指数以2022年12月2日为基期，采集山东大宗商品交易中心实际交易产生的每交易日所有硫磺结算价，旨在反映硫磺交易价格走势。
港口系列（十五）：内河港口经营主体投资价值再剖析
概要：1、内河港口未来潜力大，但受限于业务量和腹地经济，增量空间和盈利改善程度受限。 2、内河港口经营主体有三大特征：多由省级港口集团经营，经营多元化程度较高，盈利水平普遍偏弱。 3、通过主体地位与外部支持力度、经营水平和偿债能力的比较，9大内河港口经营主体可大致分为三档。
海运价格、出货量“淡季不淡”，我国港口外贸货物吞吐量今年普涨
概要：1、上半年，海外补库存带来我国外贸好转，但海运价格上涨、一舱难求现象出现，给外贸企业带来压力。 2、1—5月，我国港口集装箱吞吐量排名前20名的港口中，9成港口实现该数值同比正增长。 3、中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文表示，受红海危机影响，当前海运集装箱周转紧张，欧美尤其是欧洲航线价格居高不下，预计下半年出货旺季会加剧舱位紧张现象。 4、上半年，我国各港口整体呈现向好趋势，主要港口宁波舟山港前5个月货物吞吐量为5.9亿吨，位列第一。
公路运输港口等7月策略：经营稳健红利资产仍然占优
概要：1、中泰证券（600918）发布7月投资策略，指出经营稳健红利资产仍然占优。 2、交通运输行业4月车流量同比下降4%，5月同比增长2%；通行费收入同比承压。 3、铁路客运量2024年4-5月同比增长10.2%，货运量同比下降4.6%。 4、港口行业吞吐量2024年4-5月同比增长3.2%，集装箱吞吐量同比增长7.2%。
海运价格、出货量“淡季不淡”，我国港口外贸货物吞吐量今年普涨
概要：1、上半年，我国外贸货物吞吐量同比增长8.9%，集装箱吞吐量同比增长8.8%。1-5月，9成港口集装箱吞吐量实现同比正增长。 2、货物进出口总额同比增长6.3%，出口同比增长6.1%，进口同比增长6.4%。
生意社：2024年7月5日港口乙二醇价格下移
概要：1、2024年7月5日，港口现货乙二醇价格随期货盘面下行，盘中基差走弱。现货基差报价在+3到+15，成交价在+5到+15左右。 2、港口现货乙二醇价格下行明显。
港口拥堵+船舶舱位紧张 全球承运商推动运价上涨（附概念股）
概要：1、集装箱即期运价持续上涨，总运价指数再次上涨6.9%。承运商正在推动运价上涨，托运人或将面临更多痛苦，旺季附加费最高将达到5,000美元/FEU。 2、全球集运价格飙升，对期货市场带来较大影响，上海出口集装箱结算运价指数已连续10周上涨，涨幅高达151%。 3、运价上涨的形势短期内或将持续，集运产业链相关企业：东方海外国际（HK0316）、太平洋航运（HK2343）、中远海控（HK1919）、中远海能（HK1138）、中集集团（HK2039）、中远海发（HK2866）等。
曹妃甸港口库存下降原因找到了
概要：1、据煤炭（850105）江湖统计数据显示，截至6月底，环渤海9港库存为2704万吨，其中秦皇岛港口动力煤库存为599万吨，曹妃甸港口库存为1260万吨。 2、曹妃甸港口库存环比出现了较大降幅，原因是港口调入量基本保持平稳，而调出量则环比明显增多。 3、进入6月下旬后，港口锚地船舶数量回升，下游长协用户派船拉运增多，所以导致港口库存下降。
变“通道经济”为“港口经济”——天津做强港口关联产业观察
概要：1、天津港（600717）集团上半年货物、集装箱吞吐量稳步增长，关联产业“拔节生长”。 2、天津正在打造以成套海洋装备为核心、以关键配套为支撑、以链条式服务为特色的完备产业链，海洋经济规模突破3300亿元。 3、东疆综保区依托口岸资源及区位优势，进口水果从口岸直达商超。
