近期，神经元信息技术(成都)有限公司宣布，公司获得创始股东东土科技（300353）进一步加码投资。根据公司对各类芯片产品在智能网联汽车、机器人、卫星互联网等应用场景的预测，其面向的整体市场规模将超过千亿元。

　　据悉，神经元公司专注于车载网络、工业互联网、卫星互联网等芯片设计与开发，已经成功推出了多款面向泛工业通信应用的AUTBUS总线芯片、车规级TSN芯片和SDR基带芯片。

　　其中，AUTBUS总线芯片实现了工业控制、机器人控制、汽车控制、飞机控制、船舶控制等控制系统通信协议统一，并实现了工业控制的每个节点与工业互联网实时相连以及工业网络的本质安全。车规级TSN芯片一举打破了我国主要依赖国际芯片厂商进口的局面，不仅能够为智能汽车提供完整的车载网络通信解决方案，也为电力、轨道、石化等领域提供安全可靠的网络解决方案。SDR基带芯片则可自适应车联网标准、5G标准、卫星标准和自组网标准，支持两种通信模式并行通信。

　　就在今年4月举办的2024(第十八届)北京国际汽车展览会上，神经元公司携多款车规级芯片重磅亮相。其中，车规级交换芯片KD6610是继国内首款车规级芯片KD6630后，对标知名通信芯片公司美满的一款核心产品；同时推出的KY2000E百兆PHY芯片，在交换机领域内实现了车规级芯片的交换和PHY全国产化。

　　目前，神经元公司构建了整个车规应用生态体系，覆盖中央网关、车身域控、智驾域控和车载交换机四大网络平台。其中，AUTBUS总线芯片应用于车身域控制网络，TSN车规级交换芯片应用于驾驶舱域数据网络，SDR无线基带芯片则可实现车辆与周围的车、人、交通基础设施和网络等全方位连接，三类芯片在汽车内同时使用，可实现汽车的控制网络、驾驶舱网络、对外连接网络技术体系一体化。

　　8月，公司获得了国家新能源汽车技术创新中心10万片车规级TSN交换芯片KD6630订单，批量应用于头部商用车车载网关中，赋能新一代自主可控汽车网络通信架构。

　　据赛迪顾问预测，2025年中国车联网产业总规模将突破5000亿元，由此带动汽车芯片快速放量。根据中金公司（601995）测算，2025年国内车载以太网芯片(包含PHY芯片和交换芯片)的市场规模将达到293亿元。另据公司预测，按100片/辆、15元/片计算，AUTBUS车规级总线芯片预计在2030年市场规模将超过400亿元。

　　除了智能网联汽车应用领域，神经元公司的芯片产品在机器人、数字工厂、智能电网、高铁、卫星互联网等领域均有百亿级的市场规模，整体应用市场规模超千亿元。

　　据了解，神经元公司自成立以来，先后获得北京集成电路尖端芯片股权投资基金、中国兵器装备集团旗下基金、一汽股权投资公司、成都科创投旗下基金和成都高新投旗下基金等机构的投资。最近一次融资为2024年2月一汽股权投资1亿元，投后估值约为26.26亿元。

　　本次神经元获东土科技进一步投资，有利于公司的芯片产品与东土科技的鸿道Intewell工业操作系统融合协同发展。二者的应用领域具有高度重合性，在新型工业化和工业人工智能实施过程中，二者融合发展有望带动更多新场景、新需求的产生，由此推动整体市场规模持续增长。(邹易)

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