道氏技术（300409）11月14日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年11月14日接受142家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　问：公司在固态电池领域的布局如何？

　　答：公司在固态电池领域有较好的布局，其中碳纳米管导电剂，尤其是高性能单壁管在固态电池中有更好的应用场景，硅碳负极也有望成为未来固态电池主流的负极应用方案。

　　问：公司单壁管的市场推广进度如何？

　　答：海外方面，日本头部动力电池客户扣电测试已通过，韩国头部动力电池客户测试通过，待供货；国内方面，头部3C电池A客户软包测试通过，头部动力电池B客户和C客户送样测试中，反馈良好。其余大部分主流电芯厂商也已送样测试，目前在部分中小客户中已实现小批量供货，且供货量正逐步扩大。

　　问：单壁管的产品优势？

　　答：从下游客户反馈的测试和应用结果来看，公司单壁管粉体产品性能从纯度、比表、GD值与进口单壁管性能相当，甚至在杂质金属元素含量等指标上要优于进口单壁管。在单壁管浆料方面，公司采用自研分散剂，在粘度、固含量等指标上优于进口单壁管浆料。

　　问：单壁管粉体的需求如何，价格如何？

　　答：目前单壁管粉体供不应求，市场需求旺盛，市场价格约1000-1500万/吨。

　　问：单壁管的产品在固态电池中的推广如何？

　　答：目前公司单壁管产品已送样包括太蓝、卫蓝等在内的主流固态电池厂商，其中已获得某固态电池厂商订单，并小批量出货。

　　问：单壁管的市场需求和未来公司的产能扩张计划？

　　答：目前单壁管粉体和浆料都处于供不应求的状态，公司目前正进行产能扩张，预计明年底建成10吨/月的产能，以满足客户需求。

　　问：硅碳负极的市场推广情况？

　　答：目前公司硅碳负极送样涵盖头部数码类、动力类和消费类电芯厂，包括珠海冠宇、国轩高科（002074）、中创新航、欣旺达（300207）等30余家，测试反馈良好。其中部分消费类电池厂已通过测试，实现小批量供货。

　　问：公司目前硅碳负极产能如何，未来规划怎么样？

　　答：目前公司月产吨级产线已经建成，市场需求正快速扩大，随着公司客户端的验证完成，公司未来将大力扩张硅碳负极产能，预计明年建成年产1000吨的产线，并供货更多客户。

　　问：硅碳负极的多孔碳来源？

　　答：目前公司的多孔碳主要来源于自制。

　　问：硅碳负极的技术优势？

　　答：公司硅碳负极的技术优势主要体现在两个方面：1.多孔碳结构设计领先，强度方面领先于业内其他竞争对手。多孔碳作为硅的载体，硅在储能时会膨胀，会对多孔碳产生应力，反复膨胀收缩会破坏结构，所以多孔碳的强度非常重要。我司在合成树脂时，已做了孔定型，具备孔结构，所以在转换为碳时，能保持其原有大量的微晶结构，其强度也就更高。2.球形形貌结构的控制更好。目前很多厂商都可以做出球形结构，但在球形的颗粒尺寸控制上差异较大，而球形颗粒尺寸分布会影响电池循环。我司通过在合成树脂阶段就用特殊技术路线，使得我们从小分子合成高分子树脂的时候球形尺寸控制比较稳定。目前这两项技术都处于行业领先地位。

　　问：硅碳负极的产品优势？

　　答：公司通过创新的技术完成高强度多孔碳的自制和球形球貌的控制，在测试中，以公司自研多孔碳为基体，沉积硅后制得的硅碳负极首效很高，半电池0.8V的首效可达87%以上，在全电池中首效比竞争对手高1.5%左右。是目前行业内首款，也是唯一一款能实现此首效的硅碳负极产品。

　　问：公司硅碳负极在固态电池方面的进展？

　　答：目前公司硅碳负极已向某固态电池厂小批量出货，也已送样太蓝、盟古利等主流固态电池厂商，测试反馈良好。

　　问：公司AI赋能主要体现在哪些方面？

　　答：公司未来将运用湖南培森电子刘杰教授的非冯·诺依曼架构的分子动力学计算系统“NVNMD”的技术，并推动人工智能技术在道氏技术产品科研、生产制造等环节上的应用。例如在单壁管的研发和生产上，AI的运用能提升转化率，降低原粉灰粉，优化反应条件等，不仅提升研发效率，还能降低研发成本，缩短研发周期。未来将应用于公司其他材料的研发和生产，全面提升集团的研发能力和生产制造能力;

　　调研参与机构详情如下：

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