今年以来，宁波港（601018）(601018.SH)港口生产持续健康稳定发展。

　　12月2日晚，宁波港公告，2024年11月份，公司预计完成集装箱吞吐量405万标准箱，同比增长22.0%；预计完成货物吞吐量9162万吨，同比增长11.9%。

　　前11个月，宁波港累计完成集装箱吞吐量、货物吞吐量分别约为4383万标准箱、10.39亿吨。相较于今年经营计划，公司目前集装箱吞吐量、货物吞吐量完成率分别超过97%、93%。

　　宁波港是全国最大的码头运营商之一，紧抓行业景气回升机遇，今年第三季度公司实现营业收入73.69亿元，净利润创单季度新高，达到18.74亿元。

　　11月业务量双增长

　　今年以来，宁波港业务量保持稳定增长。

　　12月2日晚，宁波港公告，11月份，公司预计完成集装箱吞吐量405万标准箱，同比增长22.0%；预计完成货物吞吐量9162万吨，同比增长11.9%。

　　宁波港前期披露的运营数据显示，今年1—9月，公司累计完成集装箱吞吐量3572万标准箱，同比增长8.1%；累计完成货物吞吐量85308万吨，同比增长1.3%。10月份，公司完成集装箱吞吐量406万标准箱，同比增长12.6%；完成货物吞吐量9461万吨，同比增长0.1%。

　　综上，宁波港今年前11个月累计完成集装箱吞吐量约4383万标准箱，累计完成货物吞吐量约为10.39亿吨。

　　根据宁波港年初公布的2024年经营计划，今年公司预计完成货物吞吐量11.15亿吨，集装箱吞吐量4510万标准箱。

　　截至目前，宁波港货物吞吐量完成率约为93.2%，集装箱吞吐量完成率约为97.18%。

　　今年以来，宁波港港口经营向好，亦反映出我国港口景气度稳步回升的积极态势。据上海国际航运研究中心发布的报告，2024年第三季度，中国港口企业景气指数为114点，处于相对景气区间。

　　在此背景下，宁波港加速进行港口扩容。今年以来，位于舟山北部的鼠浪湖公司矿石码头卸船泊位延伸工程等项目完成竣工验收，北仑矿石公司中宅自动化混配矿项目、北仑山多用途码头9-13#堆场改造工程通过交工验收；舟山金塘大浦口码头能力提升工程主体、温州港乐清湾C区3#泊位、状元岙二期5-6#泊位建设完成。

　　今年9月，宁波港计划投资约65亿元建设宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程。据悉，这是世界一流强港建设十大标志性项目的重要组成部分，该项目工程拟建设2个20万吨级集装箱船停靠泊位。同时，宁波港积极推进智慧、绿色港口的建设，进一步强化港口的综合枢纽作用。

　　值得一提的是，《宁波舟山港总体规划(2035年)》(以下简称“新版规划”)于今年10月获批，新版总规预测2035年宁波舟山港货物吞吐量达18亿吨、集装箱吞吐量达6000万标准箱，规划形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。

　　负债率连降两年

　　资料显示，宁波港是全国最大的码头运营商之一，其所运营的宁波舟山港是全球货物吞吐量连续15年位居第一的港口，以及集装箱吞吐量稳居全球第三的航运枢纽。

　　业绩方面，宁波港表现不俗。2017年公司营业收入为181.8亿元，净利润为26.77亿元；到2023年，二者分别增长至259.9亿元、46.68亿元。

　　今年前三季度，宁波港实现营业收入218.11亿元，同比增长13.50%；实现净利润41.07亿元，同比增长2.02%；实现扣非净利润32.75亿元，同比增长3.58%。

　　其中，第三季度营业收入为73.69亿元，同比增长8.35%；净利润达18.74亿元，同比增长2.74%，创下了宁波港历年单季度新高纪录。

　　前三季度，宁波港经营活动产生的现金流量净额为73.27亿元。而自2006年起，公司年度经营性现金流量净额均为正值，这为公司经营发展提供了坚实后盾。

　　同时，近几年，宁波港的财务状况持续优化。2021年至2023年，公司的资产负债率分别为38.00%、29.77%、28.16%，连降两年。截至2024年9月末，公司总资产达1147亿元，资产负债率进一步下降至26.59%，同比减少2.59个百分点。

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