赛轮轮胎拟4.2亿元增资华东试验场，实现控股
2月24日，赛轮轮胎（601058）公告称，公司拟对华东(东营)智能网联汽车试验场有限公司(下称“华东试验场”)增资4.2亿元，增资完成后，公司对其持股比例将超过50%。此次交易构成关联交易，不构成重大资产重组，已通过公司第六届董事会第二十三次会议审议，关联董事回避表决，尚需提交股东大会审议。增资事项实施需根据华东试验场股东会决议确定，增资后的具体持股比例以资产评估报告为准。
赛轮轮胎的前身青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司，成立于2002年11月18日，是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地。
2023年，国内轮胎市场需求恢复明显，国外经销商去库存对公司生产经营的影响也在下半年逐步消除。随着公司产能释放及产能利用率的不断提升，公司全钢胎、半钢胎和非公路轮胎的产销量均创历史新高，产品毛利率同比也有较大幅度增长。
目前，公司尚未发布2024年年报。2023年年报显示，公司轮胎产量5,863.54万条，同比增长35.71%；轮胎销量5,578.63万条，同比增长27.07%；实现营业收入259.78亿元，同比增长18.61%；实现归属于上市公司股东的净利润30.91亿元，同比增长132.07%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润31.46亿元，同比增长135.64%。
赛轮轮胎目前已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，在青岛董家口、墨西哥和印度尼西亚拟建设轮胎生产基地。截至目前，公司共规划建设年产2,765万条全钢子午线轮胎、1.03亿条半钢子午线轮胎、44.7万吨非公路轮胎的生产能力。公司产品销售覆盖中国、北美、欧洲、亚洲、非洲等全球180多个国家和地区。
公告中披露了华东试验场启动运行前的财务数据。
2024年1-10月，华东试验场未实现营收，净利润为-976.48万元。截至2024年10月31日，华东试验场公司资产总计9.89亿元，净资产8.86亿元。
华东试验场原本为中国一汽的控股子公司。在本次增资前，长春汽车检测中心有限责任公司、中交一公局集团有限公司、赛轮轮胎持股比例分别为50.36%、12.42%、37.22%。长春汽车检测中心有限责任公司是全国第一个“国家汽车质量检验检测中心”，由中国一汽控股。中交一公局集团有限公司则从属另一家央企中国交建（601800）。
本次增资完成后，上市公司将对华东试验场实现控股。针对本次增资，赛轮轮胎相关负责人表示，华东试验场公司的主营业务除了汽车检测，也包括汽车零部件、特别是轮胎的检测，因此，公司控股华东试验场公司后，对于公司争取新车型的配套业务，“应该会起到助力作用”。
公司表示，增资后，将进一步增强华东试验场的资金实力，有利于推进新一期项目的建设，满足公司相关轮胎产品的检测、试验等需求。
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