机构指出，随着自主品牌智能化推进及车型布局逐步完善、高端车型的逐步推出，未来自主车企有望借助品牌塑造及智能化优势扩大高端市场份额。

核心逻辑

1.智驾领域2025年有望迎来广度和深度双重拓展。广度方面，多车企跟进发布比亚迪（002594）智驾计划，合力推进智驾平权。零跑预计于2025年一季度实现城快及高架NAP全国覆盖，并计划于2025年下半年推出城区高阶智驾功能；极氪（ZK）预计于2025年2月开启车位到车位的万人公测，并于4月开启全量推送。深度方面，国家正在对L3级自动驾驶立法展开讨论，预计2025—2026年L3级自动驾驶将实现大规模商用，各车企加速软硬件前瞻布局。极氪（ZK）、小鹏（HK9868）等车企L3级自动驾驶均有望于2025年正式落地。高阶智驾功能普及以及L3级自动驾驶商业化落地有望给智驾系统中的芯片（159813）、域控制器、激光雷达、摄像头灯和传感器（885946）灯环节核心供应商注入弹性。

2.当前的汽车智能化围绕数据流进行演进，数据流从获取、储存、输送、计算再应用到车端实现智能驾驶（885736）、应用到人端通过视听触等五感进行交互，数据流方向关注传感器（885946）、域控制器、线束、线控制动、空气悬架、车灯、玻璃、车机、HUD、车载音响等环节。

3.数据和算法要求提升，自动驾驶芯片（159813）算力持续提升（或从低于100TPS到远期10000TPS）。一方面大模型及大型自动驾驶数据处理提出大算力需求；另一方面，高规格摄像头等传感器（885946）上车提供更多需要处理的数据，增加算力消耗，比如传统的L1—L2级自动驾驶，配备120—200万像素摄像头，只需要对车道检测等简单功能提供算力，而800万的高像素及L2+高阶自动驾驶上车要求自动驾驶系统处理城区复杂路况、多交互场景的路口变道等情况，神经网络算法要求提升，域控制器算力需求进一步提升。

利好个股

建议关注：比亚迪（002594）、长安汽车（000625）、长城汽车（601633）、上汽集团（600104）、赛力斯（601127）等。