3月18日至20日，国能朔黄铁路发展有限责任公司（以下简称"国能朔黄铁路公司"）一行10人到访神州高铁（000008），围绕提升科技创新效率、加速科技成果转化等方面，开展了为期三天的对标交流活动。

　　在交流座谈会上，神州高铁首席专家李义明对国能朔黄铁路公司长期以来的支持表示感谢，并系统介绍了公司在轨道交通运营检修装备及运营维保服务领域的业务布局。李义明强调，作为国家开发投资集团控股的央企上市公司，神州高铁始终聚焦主责主业，持续深耕运营检修装备和运营维保服务领域，不断提升核心竞争力，为推动行业技术进步积极做出贡献。李义明表示，国能朔黄铁路公司是神州高铁的重要合作伙伴，一直以来保持良好合作关系，期望双方通过开展对标交流活动，在更多业务场景开展更务实的业务合作，实现互利共赢。

　　国能朔黄铁路公司机辆分公司副经理冷静涛详细介绍了国能朔黄铁路公司发展概况与核心业务布局。他对神州高铁在轨道交通检测检修领域展现出的科技创新能力给予高度评价，认为双方在技术研发、成果转化等方面具有广阔的合作空间。冷静涛表示，期待双方进一步围绕重载铁路科技创新与科技成果转化开展深度合作，通过优化资源配置，发挥各自优势，为轨道交通行业高质量发展注入新动能。

　　在实地考察环节，国能朔黄铁路公司一行首先来到北京北动车运用所，深入了解神州高铁智能运维产品的应用情况。

　　随后，国能朔黄铁路公司一行赴新联铁廊坊生产基地进行实地调研，重点考察了列车智能检修系统、车轴车轮无损检测设备以及列车车辆清洗设备等核心产品的技术特点与应用场景。

　　在神铁运营所属天津地铁二号线项目现场，国能朔黄铁路公司一行详细了解了公司在轨道交通全专业运营维保、职业人才培训以及数字化业务等方面的创新实践与成果。双方围绕轨道交通机车智能检修、智能工装设备应用、大数据技术赋能等前沿议题展开深入交流，并就进一步加强业务对接，共同推动轨道交通高质量发展达成广泛共识。

　　通过对标交流活动，进一步巩固深化了双方的战略互信，为未来双方开展全方位、多层次的业务合作奠定了坚实基础。

　　国能朔黄铁路公司机辆分公司、数智分公司及企法部相关人员，神州高铁生产运营中心及子公司新联铁、华兴华高、神铁运营相关人员共同参与了此次对标交流活动。

　　关于国能朔黄铁路公司

　　国能朔黄铁路发展有限责任公司成立于1998年2月18日，注册资本金152.31亿元人民币。由中国神华（601088）能源股份有限公司、大秦铁路（601006）股份有限公司、河北建投交通投资有限责任公司出资持股（中国神华股比为52.72%，大秦铁路股比为41.16%，河北建投股比为6.12%）。

　　朔黄铁路主要负责运营朔黄、黄万、黄大铁路。其中，朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，东至河北省沧州市渤海新区黄骅港站，横跨山西、河北两省5区（市）、22个县（市），全线设有33个车站。正线全长594公里，为国家Ⅰ级、双线、电气化重载铁路，于1997年11月25日开工建设，2000年5月18日开通运营，现年运输能力已达3.5亿吨。朔黄铁路与北同蒲、京广、京九等重大干线接轨，与神朔铁路一起组成了党的十四大报告中提到的全长860公里的我国西煤东运第二大通道，承担着保障国家能源供应的重要责任。

　　朔黄铁路作为国家煤炭运输路网网络的主通道，上游汇聚准池铁路、神朔铁路，下游连通黄骅港、天津港（600717），是我国经济实现由东部向中西部转移的战略枢纽，也是西煤东运的能源骨干专线，承担起全国铁路10%的煤炭运量、西煤东运20%的份额，是目前世界上设备最先进、运输效率最高、社会和经济效益最好的重载铁路之一。