2025年3月27日，广东省与珠海（883419）市政府领导、广东能源（850101）集团领导携手能源（850101）领域专家、客户及产业链伙伴，共同见证了普利特（002324）(002324)控股子公司广东海四达与卫蓝新能源（850101）合作研发的半固态电池（886032）产线投产下线这一重要时刻。

此次投产的半固态电池（886032）产线是广东省首条半固态储能（885921）电池专用产线，全球首次实现314Ah大容量半固态电池（886032）量产，开启了二次电池“半固态时代”，填补了国内大容量半固态电池（886032）规模化生产的空白。这不仅是广东海四达科技创新的里程碑，也是广东省能源（850101）集团在新能源（850101）领域的关键布局，标志着粤港澳大湾区（885521）在新型储能（885921）领域迈向技术突破和产业化新阶段，对广东省储能（885921）产业发展以及“双碳”战略和新型生产力培育具有重要意义。

自2024年初启动固态电池（886032）战略转型以来，海四达构建了“混合固液-准固态-全固态”三级研发体系，并与卫蓝新能源（850101）合作，应用新型纳米固态电解质技术，使半固态电池（886032）安全性显著提升。其方形314Ah半固态电池（886032）是全球首款5mm针刺无冒烟的1kWh级单体电池，生产过程攻克了规模化制造工艺难题，验证了产品可行性与稳定性，为大规模量产奠定基础。

相较于传统液态电池，海四达半固态电池（886032）采用固态电解质与液态电解液混合设计，降低热失控风险，在高能量密度工况下能通过极端测试，确保“不燃不爆”。

目前，广东海四达已建成两条自动化生产线，年产能6GWh。该电池凭借高安全性、长循环寿命和低成本优势，可满足多场景需求，适用于新能源（850101）储能（885921）、低空经济（886067）等领域，尤其在储能（885921）系统中表现出色，能有效提升能源（850101）利用率，并有望在公交大巴、重卡、电动船舶、工程机械（881268）等领域广泛应用。

在AI技术快速发展的背景下，其与固态电池（886032）领域的双向赋能备受关注。AI加速固态电池（886032）研发进程，助力产业化；固态电池（886032）为AI硬件设备提供高效能源（850101）支持。海四达计划2026年推进固态锂/钠离子电池（885928）产业链建设，加速全球化布局，为多领域提供更优能源（850101）解决方案，巩固其行业标杆地位。(CIS)