1958年，第一代跃进人用榔头敲出中国轻型卡车“脊梁”；如今，位于南京江宁的上汽大通达沃斯灯塔工厂智能制造能轻松完成各种车型的定制化生产。

　　3月27日，上汽跃进品牌日暨超越H500大咖新品上市活动在江宁区达沃斯灯塔工厂-上汽大通南京分公司举行，上汽自主动力新一代跃进宽体轻卡产品发布。

　　传承与创新：68年品牌积淀再启新程

　　活动中，上汽大通汽车有限公司副总经理练朝春回顾了跃进品牌从1958年第一代跃进人用榔头敲出中国轻卡脊梁，到1986年跃进131走遍天涯和海角的豪迈宣言，再到今天达沃斯灯塔工厂智能制造的发展历程。练朝春表示，面对物流行业智能化、新能源化、网联化转型浪潮，上汽跃进将坚持长期主义、坚持用户至上、坚持互信共赢，以“用户需求导向＋技术驱动创新”发展模式，全面深化产业协同，在新能源领域，打造覆盖城配物流、冷链运输等全场景解决方案，实现新能源产品矩阵的快速迭代与全生命周期价值升级；燃油车领域，以“智能网联+高效动力”为核心，在载重性能、驾乘舒适性等维度树立传统动力标杆，以实际行动交出“技术领先与用户体验双优”的时代答卷。

　　科技破局：超越H500大咖定义轻卡新标杆

　　近年来，新能源产品渗透率不断提升，那为什么上汽跃进还要花大力气开发柴油动力产品呢？上汽大通南京分公司副总经理孙军介绍，在长距离重载运输等复杂场景的适用性、在用户的惯性依赖、在初始购车成本等方面，柴油车一段时间内仍具有不可替代性。所以，场景适配也必然需要市场能源的互补格局。

　　基于此，充分利用上汽集团（600104）的资源，上汽跃进与上海新动力（300152）科技联合，用两年时间开发了全新的2.5L柴油发动机—上汽πPlus动力，推出了高性价比的跃进宽体轻卡车型—超越H500大咖。该发动机采用最大170马力、B10寿命80万公里、换油保养里程4万公里，同时油耗和怠速噪音分别比竞品低6.8%和2.2分贝。

　　超越H500大咖还搭配高强钢大梁、大货箱，运输高效能装；长寿命、高抗压特性，结合低油耗技术，耐用更省成本；低噪音环境、气囊减震等丰富配置，叠加双安全气囊与强制动系统，守护每一段行程。

　　活动现场公布了该车型11.8万元-12.7万元市场指导价及现场订购价，超高性价比引来掌声。

　　荣耀启航：上市仪式与首批车主交车

　　活动中，江宁区委常委、副区长王才权，上汽集团宣传部副部长、上汽报总编朱湘君，南汽集团党委副书记冯建华等共同为跃进超越H500大咖上市揭幕。

　　首批车主代表接过车钥匙，“选择跃进，是因为它承载着中国轻卡的品质基因，更因为其不断突破的创新能力。”一名车主感慨。

　　据了解，今天的上汽跃进“油电同进”，新能源纯电动轻卡已经成为上汽跃进产品的重要担当，ES80纯电小卡已经有多月在细分市场夺得第一，占市场份额20%。上汽跃进的又一款物流行业的新能源标杆—大拿T1新能源轻卡将为行业客户伙伴带来更多的价值。仪式上同步举行大拿T1新能源轻卡批量交付仪式。大拿T1将以高效续航与智能管理，助力物流企业降本增效，共建绿色供应链。

　　智造体验：灯塔工厂与动态试驾

　　与会嘉宾分批次参观达沃斯灯塔工厂，近距离感受智能制造生产线与数字化管理系统的协同效能。

　　新车试驾中，超越H500大咖，凭借精准操控与静谧驾乘体验，赢得一致好评。“智能座舱大幅降低长途驾驶的疲劳感，πPlus的动力响应远超预期。”一位试驾用户评价道。

　　“一个人很难，一群人很燃。”练朝春说，68年的品牌积淀、合作伙伴的鼎力支持、用户的深度信赖，坚持长期主义必将助力跃进成为智慧物流好伙伴。