4月22日晚间，比亚迪股份（HK1211）有限公司(以下简称“比亚迪（002594）”，A股证券代码：002594)发布公告称，为积极回报投资者，优化公司股本结构，在此前发布的2024年度120.77亿元现金分红方案基础上，拟每10股送红股8股，以资本公积金每10股转增12股。本次送红股及资本公积金转增股本方案实施后，公司总股本将由30.39亿股增加至91.17亿股。

据比亚迪（002594）此前发布年报，2024年实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%；实现归母净利润402.54亿元，同比增长34.00%。公司计划以总股本30.39亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币39.74元(含税)，现金红利总额约为120.77亿元，创历史新高（883911）。

比亚迪（002594）方面人士对《证券日报》记者表示，自公司2011年A股上市以来，公司股本年复合增长率约为2%，低于其同期归母净利润约29.6%的年复合增长率。与大多数类似规模及市值水平的上市公司相比，比亚迪（002594）总股本较小、每手股票购买成本偏高，制约了公司股票流动性。本次送红股及资本公积金转增股本方案，有利于全体股东共享公司的经营成果以及优化公司股本结构。

有分析师认为，全球科技龙头股备受资本追捧，以英伟达（NVDA）为例，2024年曾公布“1拆10”拆股计划，大大降低投资者参与门槛，增加其股票流动性，让更多中小投资者分享其发展红利。近年来，比亚迪（002594）业绩高速增长，推动股价持续上涨，投资比亚迪（002594）股票的门槛随之提高。通过送红股和资本公积金转增股本可以大幅降低比亚迪（002594）的股票投资门槛，增强公司股票流动性，让更多中小投资者分享公司高速发展的红利。

作为新能源汽车（885431）龙头企业，目前比亚迪（002594）继续保持较快发展速度。据比亚迪（002594）此前发布的预增公告，公司预计2025年第一季度实现归母净利润85亿元—100亿元，同比增长86.04%—118.88%，继续保持高速增长势头。