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中航成飞搭热点股价4天涨62% 合同负债高达242亿进入交付周期利好
2025-05-13 07:26:26
来源:长江商报
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近日,中国航空工业集团旗下的中航成飞(302132)302132.SZ)成为资本市场焦点公司。

5月12日,A股市场军工(885700)股再度飙升,中航成飞(302132)低开后快速拉升,早盘触及涨停后打开涨停板,午后开盘再度封住涨停,涨幅20%。K线图显示,5月7日以来的4个交易日,中航成飞(302132)两次“20cm”涨停,4天累计涨幅61.84%。

业绩方面,2025年一季度,公司的营业收入和归母净利润均出现了下滑,但扣非净利润为1.29亿元,同比增长735.57%。

长江商报记者注意到,中航成飞(302132)的“造血能力”强劲。公司的合同负债从2024年末的64.48亿元大幅增至一季度末的242.38亿元,经营现金流净额增至20.93亿元,同比转正。

股价逼近历史高点

5月12日,中航成飞(302132)股价时隔一天再度“20cm”涨停。

本轮行情自5月7日启动。5月7日,中航成飞(302132)的股价大涨17.05%,5月8日,公司股价“20cm”涨停。5月9日,公司股价高开低走,当天收盘跌3.99%。

粗略计算,5月7日至12日的4个交易日,中航成飞(302132)从59.23元/股涨至95.86元/股,期间涨幅高达61.84%。

值得一提的是,95.86元/股已逼近公司的股价历史高点。2024年11月6日,公司的股价曾在盘中触及96.9元/股。

长江商报记者注意到,中航成飞(302132)的股价上涨,与近期A股军工(885700)板块暴涨有关。

过去一周内,中证军工(399967)指数涨幅高达5%,多只个股走出连板行情,相关ETF也获资金积极涌入。业内人士表示,资金流向是推动此次军工(885700)板块上涨的重要因素。近期,市场风险偏好有所提升,军工(885700)板块的防御属性与成长潜力吸引了增量资金流入。

中航成飞(302132)是歼击机核心企业。从消息面来看,近期国际形势使得市场对军工(885700)行业的关注度持续提升,军工(885700)企业的订单预期也有所增加。

一季度扣非净利增735.57%

资料显示,中航成飞(302132)是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基地,民机零部件重要制造商。中航成飞(302132)先后研制生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备,以及多型大飞机(885566)机头,具备完整的机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优势,以及“产备修”一体化能力。

据悉,中航成飞(302132)刚刚完成借壳上市,证券简称在2025年2月14日刚从中航电测改为目前的中航成飞(302132)

回溯公告,2023年1月11日晚间,中航电测公告,拟以向航空工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权。

2024年7月,中航电测发布股份购买资产暨关联交易报告书,公布此次重组交易价格为174.39亿元,发行价格为8.36元/股,发行数量为20.86亿股,占发行后总股本的77.93%。

2025年1月6日,上述交易完成标的资产过户,成飞集团正式成为中航电测全资子公司。2月14日,中航电测公告重大资产重组已实施完成,并办理证券简称和证券代码变更事项。2月17日,公司正式更名为“中航成飞(302132)股份有限公司”,至此,成飞集团借壳上市正式完成。

4月28日晚间,中航成飞(302132)发布借壳上市后的首份一季报。数据显示,今年一季度,公司的营业收入和归母净利润分别为33.09亿元、1.56亿元,均出现了下滑。

对于业绩下滑,公司表示,一是2024年一季度按照合同要求,产品交付较为集中,业绩处于历史相对高位,同比基数高。二是2025年一季度按照合同要求,目前处于产品零部件生产阶段,暂未形成销售收入,二季度开始进入产品交付周期(883436),销售收入逐步提升。销售收入下降,导致利润总额下降。

不过,剔除非经常损益后,公司一季度净利润大幅上涨735.57%,为1.29亿元。

值得一提的是,公司的“造血能力”强劲,一季度经营活动产生的现金流量净额为20.93亿元,同比转正,2024年一季度为-99.49亿元。公司称,系本期销售商品收到的现金同比增加所致。

长江商报记者注意到,中航成飞(302132)的合同负债一季度暴增275.89%,从2024年末的64.48亿元大幅增至242.38亿元。此外,公司应收账款和应收票据的减少,也推动经营现金流好转。

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