万通智控（300643）5月13日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年5月12日接受9家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司（399975）。 投资者关系活动主要内容介绍： 本次投资者关系活动的主要内容如下： 一、董事会秘书李滨先生向各位调研人员介绍公司历史沿革、发展战略，以及主营业务等情况，并参观了产品展示区。 二、互动交流环节：

问：对于NLP传感器（885946）及数字信息控制设备这一业务板块，与竞争对手相比，公司主要的竞争优势在哪里？

答：公司的NLP产品于2022开始给欧美客户进行小批量供货测试阶段，后续进入公司使用完全自主产权的NLP升级产品的验证阶段，经过22、23、24年三年的验证，由于产品突破性的技术领先和综合优势，主要表现在独家技术，低功耗，高性价比，便捷安装等优势，NLP产品因为是直接拧在气门嘴上安装，无需像传统产品需要拆卸轮胎安装，节省了高昂的人工费用，且维护方便，性价比出众。获得欧美核心客户的高度认可，于2024年底开始逐步放量。

问：公司出口北美产品占业务收入比重较大，请问公司如何看待近期中美贸易争端缓和？

答：公司积极并高度关注中美贸易政策变化，并积极采取有效的应对措施。公司泰国工厂于2019年开始筹建，并已实现传感器（885946）及数字信息控制设备和气门嘴及其他轮胎用品的批量生产和出货；同时，公司通过重大资产重组并购了WMHG在德国、捷克、美国和上海的工厂，已实现全球本地化生产和供应。因此，基于全球化的布局，公司能够较有效地抵御贸易争端风险。尽管近期中美贸易争端有所缓和，但仍存在不确定性，公司提醒投资者注意投资风险。

问：公司传感器（885946）及数字信息控制设备2024年营收同比增长29.79%，2025年一季度同比增长41.17%，请问该业务是否能保持稳定增长？

答：2024年度和2025年一季度的增长主要集中在乘用车（884099）TPMS业务，公司乘用车（884099）TPMS传感器（885946）营收主要来源于售后替换市场。随着技术日趋成熟，乘用车（884099）TPMS传感器（885946）可以适配覆盖市面上95%以上的车型，具备很强的竞争力。欧美市场TPMS的强标已实施多年，市场相对成熟，公司已凭借技术优势形成了品牌竞争力；国内市场新出厂乘用车（884099）安装TPMS已经强标，现已步入替换周期（883436），但售后替换强标尚未实施，市场空间巨大但业务增量需要一定爬坡期，公司已推出去工具化的云传感器（885946）系统，实体门店通过手机APP实现数据编程，未来目标是将云传感器（885946）系统拓展到10万家门店。

问：公司公告称已于浙江大学签约建设具身智能感知联合研发中心。请介绍一下该中心相关情况？

答：公司于2025年4月26日与浙江大学签订了《“浙江大学-万通智控（300643）具身智能感知联合研发中心”共建协议》，未来3年共计投入不低于1,000万元人民币，用于智能汽车及具身智能系统的开发。此次合作主要研究内容有：（1）智能汽车压力传感器（885946）件（适用其他具身智能系统）；（2）智能汽车AI传感器（885946）（适用其他具身智能系统）；（3）智能汽车车辆大数据模型（适用其他具身智能系统）。截止目前，相关研发目前处于筹备阶段。

问：公司近期是否有再融资计划？

答：目前暂无计划;

调研参与机构详情如下：

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