珠海冠宇（688772）(688772)的技术护城河有望进一步拓宽。据国家知识产权局最新披露，珠海冠宇（688772）子公司浙江冠宇申请了多项关于锂离子电池、锂离子二次电池的专利。对珠海冠宇（688772）而言，上述电池技术将不仅为设备提高续航能力，更将为公司的发展注入澎湃动力。
以研发为斧突破技术壁垒
“二次锂离子电池作为无人机（885564）的关键部件，其对性能参数及安全性的要求非常严格。”有业内人士表示，“飞行器在空中难以通过简单增加电池的方式提升续航能力，电池技术取得新突破迫在眉睫。”
面对无人机（885564）市场对高性能电池的需求，作为无人机（885564）动力电池的头部供应商之一，珠海冠宇（688772）自2023年起便潜心布局超高能量密度平台。公司在快充快放、高倍率充放电、高能量密度等方面形成了明显的技术优势。两年来，研发团队攻克了电池产气、变形膨胀等一系列技术难题，公司无人机（885564）电池能量密度逐年提升约10%，实现“零电池安全事故”，助力行业无人机（885564）突破150公斤的最大起飞重量。2024年，公司“小动力无人机（885564）锂电池（884309）”项目获评“2024年广东省名优高新技术产品”。
珠海冠宇（688772）的技术创新并未止步于此。国家知识产权局近期披露的“发明公布”显示，子公司浙江冠宇近期申请了多项关于锂离子电池、锂离子二次电池的专利。摘要显示，上述发明将大幅提升锂离子电池能量密度、快充性能、倍率性能、高温存储性能、充放电循环寿命及安全性等关键指标。
公司董事长、总裁徐延铭认为，作为科技企业，必须坚持实体经济为本、制造业当家。既要捕捉发展新机会，积极布局新发展方向，也要务实、脚踏实地地将科研成果转化为现实生产力。
凭借多年技术积累，珠海冠宇（688772）在无人机（885564）电池领域形成了消费（883434）级与工业级“双线发展”模式：消费（883434）级无人机（885564）主要用于航拍、影视娱乐等场景；工业级无人机（885564）广泛应用于农业植保、物流运输、航空测绘、电力（562350）巡检等领域。
财报显示，2024年，珠海冠宇（688772）持续保持与大疆等客户的深度合作，销量稳步提升，报告期内，公司消费（883434）级无人机（885564）电池收入增速接近60%，工业级无人机（885564）电池收入增速接近100%。同时，为了抓住低空经济（886067）的发展机遇，公司积极与头部物流企业推进物流无人机（885564）的产品开发，并与大型电动垂直起降飞行器(eVTOL)厂商进行对接合作。
“公司所生产的锂离子电芯和PACK产品为电源系统的核心零配件，必须经过终端客户严格的技术、品质、制造能力审核认证，才能进入其合格供应商体系，并接受终端客户直接管理。”公司方面表示，“在eVTOL业务方面，公司潜心布局超高能量密度平台，重点突破快充快放、循环寿命等关键技术，同时与eVTOL厂商对接送样。”
以技术为舟驶向低空经济蓝海
继2024年低空经济（886067）首次被写入《政府工作报告》后，2025年《政府工作报告》中明确提出要“推动商业航天（886078）、低空经济（886067）等新兴产业安全健康发展”。公开资料显示，截至目前，全国已有30多个省区市将发展低空经济（886067）写入政府工作报告或出台相关政策，加快推动低空经济（886067）项目落地。
6月12日，第三届天津国际航运产业博览会在天津开幕，低空经济（886067）成为本届航运展的一大焦点。在低空经济（886067）融合创新发展论坛上，中国民用机场协会代表表示：“目前低空经济（886067）已成为全球科技革命和产业革命的新赛道，这片离地千尺的蓝海将成为经济增长新引擎。”
这一预测得到了专业机构数据的印证。消费（883434）无人机（885564）市场方面，Verified Market Research数据显示，2023年，全球消费（883434）级无人机（885564）市场规模达到48.5亿美元，预计到2030年，市场规模将达到137亿美元，年复合增长率约13.5%。而以工业级无人机（885564）为代表的中小型无人机（885564）则有望更早更快地受益于低空经济（886067）的发展。根据Fortune Business Insights统计，2023年，全球工业级无人机（885564）市场规模达到109.8亿美元，预计到2030年，市场规模将达到548.1亿美元，年复合增长率约25.8%。
面对低空经济（886067）的巨大市场前景，徐延铭表示：“公司将继续加大在无人机（885564）领域的布局，未来3至10年规划实现大型电动飞行器业务‘从0到1’的量产突破；同时不断完善电池产品的性能，提升电池能量密度、充放电倍率和循环寿命，为未来进入壁垒更高的大型eVTOL赛道做好技术储备，也为即将到来的飞行汽车、机器人时代准备好超轻的高能量密度能源（850101）方案。”
