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1小时大定突破289000台!小米YU7发布 25.35万元起
2025-06-27 06:15:31
作者:杨洁
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6月26日晚,小米召开人车家全生态发布会。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示,小米在手机、汽车、芯片(159813)等多个领域都取得了重大的突破,为进一步强化小米的技术能力,未来五年(2026—2030年),小米再投入2000亿元研发费用。

发布会上,除小米新车外,小米还“一口气”发布了13款产品。备受关注的小米ai眼镜(886085),定价1999元起;小折叠手机、平板、手表、手环、开放式耳机、洗地机、扫地机器人、吹风机、米家空调(884113)、中央空调(884113)等悉数亮相,小米“人车家全生态”产品进一步丰富。

当晚的“重头戏”是小米汽车(886064)发布的首款SUV——小米YU7。雷军表示,该款车型起售价25.35万元。在发布会结束后,小米汽车(886064)微博(WB)更新显示,小米YU7 3分钟大定突破20万台;一小时大定突破28.9万台。

图片来源:小米汽车微博

AI眼镜对标Meta

1999元起

雷军表示,ai眼镜(886085)是面向下一个时代的个人智能设备,也是随身的AI入口。小米ai眼镜(886085)针对亚洲人脸型做了优化,重量只有四十克,镜框有三种可选,近视的消费(883434)者可以更换有度数的镜片。小米ai眼镜(886085)定价1999元,电致变色版本2699元,彩色电致变色版2999元。

雷军介绍,小米ai眼镜(886085)的功能包括第一人称相机,像素1200万,支持防抖,能够解放双手,随时拍照或者拍视频。此外,该款眼镜支持第三方App视频通话、视频直播,支持type-c充电边充边用。同时,雷军表示,该款ai眼镜(886085)也是一个高品质的开放式耳机,内置五颗麦克风,内置“超级小爱”,可以通过呼唤“小爱同学”实现拍照、录视频、回答问题、文本翻译、扫码支付等功能。

雷军表示,跟meta(META)ai眼镜(886085)相比,这款眼镜更轻,更适合亚洲人佩戴,续航更强,电池容量提升了64%。此外,小米ai眼镜(886085)提供电致变色版本,使用者只需要用两个手指在镜架的触控区划一下,就可以实现镜片四档调节变色,还有彩色版四个颜色可以更换。

2023年9月,meta(META)与雷朋(Ray-Ban)合作推出了新款Ray-Ban meta(META) AI智能眼镜,配备了1200万像素摄像头,搭载高通(QCOM)骁龙AR1 Gen 1芯片(159813),内置meta(META) AI等,通过喊出“Hey meta(META)”即可唤醒AI助手进行辅助功能操作,售价299美元起。今年6月20日,meta(META)还携手运动品牌欧克利(Oakley)推出主打运动人群的新款智能眼镜Oakley meta(META) HSTN,升级了视频录制、电池续航等多方面性能,并具备防水性能,售价为399美元起,7月11日开启预售。

Counterpoint Research数据显示,2024年全球智能眼镜出货量同比大增210%,首次突破200万台大关,meta(META)独占60%以上份额。该机构表示,更多公司产品可能会在2025年和2026年陆续进入市场,供应链预计,2025年预计将成为“数百款智能眼镜的竞争战”,全球智能眼镜市场将在2025年—2029年维持超过60%的年均复合增长率。

小米YU7起售价25.35万元

锁单后1—5周交付

小米汽车(886064)新车的发布是当晚发布会的亮点。当晚首款发布的是小米SU7 Ultra纽北限量版,定价81.49万元,车型永久限量100台,2025版限量10台,6月26日22:00开启预定。

此外,小米SU7 Ultra定价52.99万元,本次发布会推出了赛道专业套装,定价10万元,选装后车价62.99万元。

在发布最受关注的小米YU7时,雷军表示,“虽然网上有各式各样的价格猜测,但是昨晚我们只花了五分钟就达成共识,小米YU7标准版定价25.35万元;小米YU7 pro版定价27.99万元;小米YU7 Max定价32.99万元。”

记者在发布会上了解到,小米YU7之前发布了四款颜色,本次又发布了五款颜色,珍珠白、深海蓝、丹霞紫、流金粉、影青色。九款颜色分为四大色系:跑车色系、时尚色系、豪华色系、经典色系。

对于小米YU7的续航能力,雷军表示,“续航是电动车最重要的性能,也是最贵、最重要的配置。”雷军表示,小米YU7(后驱)、小米YU7 pro(四驱)、小米YU7 Max(高性能四驱),续航里程分别为835km、770km、760km,每个型号都是超长续航。

在辅助驾驶方面,雷军表示,高阶辅助驾驶硬件全系标配,并全系标配1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶。雷军还强调,安全不仅仅是豪华,如果没有安全什么都没有,安全是基础、前提。

雷军表示,智能与生态是小米的强项,小米YU7搭载的是小米自研的四合一域控制模块,将辅助驾驶、智能座舱(886059)、整车控制器和通讯模块全部整合到一起,面向智能时代,具有更高集成,更强算力。

雷军还介绍,小米汽车(886064)专门研发了晕车舒缓模式。当开启小米汽车(886064)的晕车舒缓模式后,晕车发生率降低51%,晕车发生时间延迟16%。此外,小米YU7配备天际屏全景显示,由三套投影显示组成,其成本是抬头显示HUD的2-3倍,提升了交互的科技感和高效率,全局显示智能变化。

此外,小米YU7还配备了适配苹果(AAPL)用户的个性化设置。雷军表示,小米YU7全方位支持苹果(AAPL)生态体验的提升,支持UWB近场控车、桌面小组件、控制中心远程控车,Action Button一键控车,灵动岛支持小米汽车(886064)APP,CarPlay可PIN桌面,车机适配Apple Music,Apple Watch独立控车。

雷军也介绍了新车的预定方式,他表示,小米YU7锁单后1—5周交付。为了防止黄牛抢单,小米YU7规定开售后24小时内,少量“准现车”和定制新车允许各限购一台。

另外,小米SU7、小米SU7 Ultra锁单未交付用户,6月26日22点至6月29日24点前可限时改配小米YU7。

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