共享出行开始从陆地延伸到天空。9月8日，在港交所上市的共享出行平台曹操出行（HK2643）发布“天地空一体化”共享出行蓝图，并宣布与国内低空出行科技企业沃飞长空达成战略合作。此举也标志着李书福的吉利（K80175）生态企业间的协同进一步深化。根据规划，曹操出行（HK2643）将努力突破城市地面交通的物理瓶颈，迈向三维立体的全新领域。

同日，参展慕尼黑车展的小鹏汽车（XPEV）也宣布，小鹏（HK9868）汇天在低空出行领域取得阶段性成果，新款飞行汽车（886066）将于2025年10月在迪拜首飞。业内专家对上海证券报记者表示，随着中国低空经济（886067）政策体系不断完善，以及汽车智驾等技术的持续进步，城市空中交通和地面交通的结合在未来有望孕育并展现出巨大潜力。

“低空+专车”一站式出行

构建城市三维立体交通网

曹操出行（HK2643）9月8日展示的未来出行典型场景显示：用户在曹操出行（HK2643）App输入上车点和目的地，系统将依托AI算法为用户规划“天地空一体化”的最优路径。用户可乘坐Robotaxi（自动驾驶出租车）抵达换乘枢纽，无缝转乘空中飞行器快速到达终点，通过“一个平台”“一次下单”“一趟行程”，实现高效出行。

曹操出行（HK2643）执行董事兼CEO龚昕在签约现场表示：“共享出行行业历经十余年高速发展，正进入以Robotaxi为核心的3.0阶段。作为吉利（K80175）控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，曹操出行（HK2643）始终脚踏实地，放眼未来。‘天地空一体化’蓝图是曹操出行（HK2643）对未来的前瞻性规划——通过构建无缝衔接的立体交通网络，打造全新的出行体验，为行业开拓新的增长空间。”

龚昕介绍，目前，Robotaxi已进入实际应用阶段，低空经济（886067）也被国家列为战略性新兴产业。在此背景下，曹操出行（HK2643）与沃飞长空基于城市综合交通出行场景展开深度合作，共同推动低空出行服务生态的建设。

根据规划，双方将充分发挥各自业务优势与运营经验，共同制定陆空一体的“地空联运”服务标准与运营规范，构建融合Robotaxi地面出行与eVTOL（电动垂直起降飞行器）低空出行的三维智慧交通网络，并计划在城市关键节点联合生态合作伙伴建设运维枢纽，为用户提供高效、无缝的地空换乘体验。

沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮在签约现场表示：“沃飞长空专注于倾转旋翼构型载人eVTOL的研发适航与商业应用，此次与曹操出行的合作，不是简单的交通工具叠加，而是构建城市三维立体交通网络的重要探索，相信‘低空+专车’一站式出行服务，将为人们带来更加便捷高效的未来出行。”

“曹操出行（HK2643）的目标不仅是一家出行服务公司，而是要成为未来立体交通生态的构建者和运营者。我们将与沃飞长空、时空道宇等吉利（K80175）生态伙伴以及更多的产业伙伴紧密合作，构建‘天地空一体化’智能出行科技生态。”龚昕表示。

小鹏汇天飞行汽车

将于10月在迪拜全球首飞

西南交通大学经济管理学院院长韩科在签约现场表示：“当前中国低空经济（886067）政策体系不断完善，UAM（城市空中交通）展现出巨大发展潜力。我们在调研中发现，用户是否选择低空出行，最后一公里接驳的便利性是重要影响因素。一站式无缝换乘模式能提升用户体验，增强公众对低空出行的接受度，进一步推动UAM从概念走向规模化商业落地。”

曹操出行（HK2643）有关负责人对上海证券报记者表示，“天地空一体化”出行蓝图源自曹操出行（HK2643）对共享出行行业发展的洞察，且在推进实施方面具备行业领先的竞争优势。依托于吉利（K80175）控股集团的庞大产业生态，曹操出行（HK2643）能够深度协同体系内的汽车制造（吉利汽车（HK0175））、低空飞行器（沃飞长空）和卫星科技（时空道宇）等关键资源，从全球范围看，这是行业单一出行公司无法比拟的综合优势。曹操出行（HK2643）已在2025年7月与时空道宇达成战略合作，双方共同探索将卫星通信与高精定位技术应用于Robotaxi的管理与运营。

看好低空经济（886067）和汽车产业结合的不止是李书福的吉利（K80175），9月8日，在港交所上市的小鹏汽车（XPEV）也发宣布，公司参展当天开幕的2025年慕尼黑国际车展。本届车展，小鹏（HK9868）不仅携全新小鹏（HK9868）P7等五款车型亮相，还同步展出飞行汽车（886066）、陆地航母模型等前沿展品。

小鹏汽车有关负责人介绍，在低空出行领域，小鹏汇天历经12年研发、投入约6亿美元、完成7代飞行器迭代。小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车将于2025年10月在迪拜完成全球首飞，这款产品目前在中国市场已收获近5000份订单，并计划于2026年下半年正式交付。未来，小鹏将携手更多国家和地区积极探索低空出行应用场景，推动“空地一体化”的智慧出行方式逐步落地。