央企巨头再现“A拆A”。

11月28日，中国中车（HK1766）（601766.SH，01766.HK）公告，公司拟将其子公司中车戚所分拆至深交所创业板上市。

中国中车（HK1766）介绍，通过本次分拆上市，中国中车（HK1766）将进一步实现业务聚焦，专注于铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务等业务板块发展。

业绩方面，2025年前三季度，中国中车（HK1766）实现营业收入1838.65亿元，同比增长20.49%；归母净利润99.64亿元，同比增长37.53%。

长江商报记者发现，按照当前业绩增速，中国中车（HK1766）2025年全年营业收入有望超过2800亿元，创下历史新高。

分红方面，近日，中国中车（HK1766）公告称，公司拟中期分红31.57亿元，这也是公司历史上首次进行中期分红。公司自上市以来累计分红18次，累计分红金额为635.99亿元。

进一步实现业务聚焦

中国中车（HK1766）是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位，主营业务包括铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务等板块。

11月28日，中国中车（HK1766）公告，拟将子公司中车戚所分拆至深交所创业板上市。

中车戚所成立于1992年，其前身为始建于1959年的铁道部戚墅堰铸工工艺研究所，是我国轨道交通装备基础材料、基础工艺、基础零部件的专业研发机构。

目前，中车戚所作为高端装备（885427）关键零部件及系统解决方案提供商，主要产品及服务覆盖轨道交通装备、能源（850101）及工程装备、汽车零部件（881126）、智能制造及技术服务等领域，与中国中车（HK1766）其他业务之间保持业务独立。

公告显示，中国中车（HK1766）直接持有中车戚所84.20%的股权，系中车戚所的直接控股股东；中车集团持有上市公司51.45%的股权，为中车戚所的间接控股股东；国务院国资委持有中车集团100%股权，为中车戚所的实际控制人。

而且，分拆完成后，中车戚所仍为中国中车（HK1766）合并财务报表范围内的控股子公司，其财务状况和盈利能力会继续体现在中国中车（HK1766）的合并报表中。

数据显示，2022年至2024年，中车戚所营业收入分别为45.57亿元、55.28亿元和59.2亿元，归母净利润分别为3.12亿元、3.09亿元和3.44亿元。

截止到2024年，中车戚所资产总额94.11亿元，负债总额44亿元，资产负债率46.75%。

中国中车（HK1766）介绍，通过本次分拆上市，中国中车（HK1766）将进一步实现业务聚焦，专注于铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务等业务板块发展，加快实现向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型。

同时，中国中车（HK1766）表示，将中车戚所打造成为公司下属独立的以高端装备（885427）关键零部件及系统解决方案为主业的上市平台，有利于中车戚所聚焦主业，提升专业化经营水平，并充分借力资本市场加大中车戚所在工业传动和金属材料工艺领域的投入与开发，增强其在专业领域的综合竞争力，助力中车戚所持续高质量发展。

值得一提的是，目前，中国中车（HK1766）控股股东中国中车（HK1766）集团拥有中国中车（HK1766）、沃顿科技（000920）、时代电气（HK3898）、时代新材（600458）等4家上市公司，各级全资及控股子公司406家，员工16.4万人，资产总额5204亿元。

首次进行中期分红

作为国之重器、国家名片，中国中车（HK1766）近年来业绩保持稳定增长。

长江商报记者发现，自2014年营业收入站上2000亿元大关后，中国中车（HK1766）已连续11年超过这一水平，而且从2019年开始连续6年超过2200亿元。

2023年和2024年，中国中车（HK1766）营业收入分别为2342.62亿元和2464.57亿元，同比分别增长5.08%和5.21%；归母净利润分别为117.12亿元和123.88亿元，同比分别增长0.50%和5.77%。

进入2025年，中国中车（HK1766）业绩迎来中高速提升。前三季度，公司实现营业收入1838.65亿元，同比增长20.49%；归母净利润99.64亿元，同比增长37.53%。

三季报中，中国中车（HK1766）介绍，公司营业收入增长主要是铁路装备业务和新产业业务收入增加所致。公司铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别占营业收入的47.71%、14.84%、35.95%、1.50%。

对于利润增长，中国中车（HK1766）表示，主要是本期产品销售较上年同期有所增长所致。

按照当前业绩增速，中国中车（HK1766）2025年全年营业收入有望超过2800亿元，创下历史新高。

除了分拆旗下企业上市外，中国中车（HK1766）还通过并购扩大规模。

10月30日，中国中车（HK1766）公告，为打造公司在京高端智能装备制造示范基地，拓展北京市城市轨道交通市场以及支持公司战新产业发展的需要，长客股份公司（公司的非全资附属公司）与二七机车公司订立股权转让协议。

据此，长客股份公司同意向二七机车公司收购装备科技公司100%股权，代价为约人民币1.86亿元。本次交易完成后，二七机车公司将不再持有装备科技公司任何股权，装备科技公司将成为长客股份公司的全资附属公司。

公告显示，装备科技公司的资产主要为名下拥有的窦店产业园。

中国中车（HK1766）表示，通过本次交易，长客股份公司可有效获得发展所需的场地与空间资源，突破现有产能与业务布局的瓶颈，为智能装备、新材料等战略性新业务落地，为实现打造公司在京轨道交通与清洁能源（850101）装备全生命周期（883436）高端化、绿色化、数智化的系统解决方案产业集聚地的战略目标提供坚实的载体和资源保障。

分红方面，近日，中国中车（HK1766）公告称，2025年半年度利润分配方案已获2025年第二次临时股东会审议通过。

本次利润分配每股派发现金红利0.11元（含税），共计派发现金红利约31.57亿元。

长江商报记者发现，这也是中国中车（HK1766）历史上首次进行中期分红。

统计显示，中国中车（HK1766）自上市以来累计分红18次，累计分红金额为635.99亿元。