1月21日，宜兴高铁（885562）控制性工程——兴山东隧道全隧贯通，这标志着宜兴高铁（885562）主体工程全线完工。兴山东隧道地处湖北省宜昌市兴山县，隧道全长16.88公里。该隧道地质条件极为复杂，正洞穿越7条断层破碎带，最大埋深达1256米，高地应力和极高地应力区段总长超过15公里，软岩大变形段长度达6175米。施工面临高温、高埋深、高瓦斯、高地应力大变形等“四高”挑战，安全风险高、作业难度大。建设单位通过“锚索+钢带牵引”技术，将破碎围岩“缝合”成为坚韧整体，辅以双层支护的坚实支撑，为隧道穿上了“软猬甲”，成功遏制围岩大变形，保障隧道顺利贯通。(央视新闻)