据中国一汽消息，近日，超高比能富锂锰固液电池在中国一汽旗下中汽新能电池科技有限公司成功实现行业首发装车，标志着我国在电池能量密度领域取得重大突破。该电池由中汽新能与南开大学陈军院士团队联合开发，其装车应用将大幅提升电动汽车的续航能力。

此次装车的电池产品核心性能指标显著。电芯能量密度超过500Wh/kg，电池Pack电量同比提升67%，整包电量达到142度电，装车后续航里程可达1000km以上。

产品采用多项自主研发的创新材料与关键技术，主要体现在以下三个方面：

其一，正极材料性能卓越。正极比容量超过300mAh/g，是高性能磷酸铁锂电池（884309）的两倍以上。

其二，电解质技术先进。采用了超浸润原位固化复合电解质技术，具备高离子电导率、超浸润性、宽电化学窗口、强界面亲和性、阻燃及低成本等优势。

其三，负极工艺实现突破。应用了原位生成锂负极技术，解决了高成本、高风险的金属锂带使用问题，在降低生产成本、简化制造工艺的同时，提升了电池循环寿命与安全性。

据悉，该电池产品仍在持续迭代升级，未来有望实现电池系统能量密度突破340Wh/kg，整包电量超过200度电，续航里程突破1600km。项目团队还创新研发了电池“热电力（562350）气火”五维防护技术，可实现电池系统无热扩散，并匹配车云协同电池管理技术，计划于2026年启动示范运营。

原文：行业首发！超高比能富锂锰固液电池在中国一汽装车（来源：中国一汽）