2026年2月12日，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo正式发布了其第六代Waymo Driver自动驾驶硬件系统。据IT之家报道，该系统整合了高分辨率摄像头、先进成像雷达与激光雷达，旨在支持其完全自动驾驶技术发展并扩大Robotaxi服务范围。

第六代系统在视觉方面采用“在精不在多”策略，基于最新的1700万像素图像传感器（885946），在分辨率、动态范围及低光灵敏度上领先行业。其以少于前代一半的摄像头数量实现了更强的视觉性能。激光雷达则在探测距离、精度和稳定性上全面提升并优化了成本，数据处理方式亦获重新设计。成像雷达通过新算法升级，提升了雨雪天气下的表现。Waymo强调该系统为“驾驶员”而非特定车辆设计，具备良好可移植性，其灵活的硬件方案可重新配置传感器（885946）并泛化人工智能（885728），以适应包括极氪Ojai、现代IONIQ 5在内的不同车型平台需求。

从产业发展的视角看，自动驾驶硬件系统的迭代正从单纯追求传感器（885946）堆叠，转向通过核心元器件性能提升与系统架构优化来寻求性能与成本间的平衡。这一趋势反映出行业在技术成熟与商业化落地阶段，对供应链整合、系统可靠性及规模化部署经济性的深度考量。硬件平台的可移植性与适配灵活性，也成为技术提供商拓展多元合作生态、应对不同市场与车型需求的关键能力。

该硬件系统的升级覆盖了感知系统的所有关键环节。视觉系统凭借新一代图像传感器（885946）实现了质的飞跃，激光雷达在提升性能的同时兼顾了成本控制，成像雷达的算法升级则针对性增强了复杂天气下的环境感知鲁棒性。

部分内容综合自IT之家，证券时报网：迈向完全自动驾驶：Waymo 介绍第六代自动驾驶硬件；Waymo开始部署第六代Ojai无人驾驶出租车