2月24日晚间，渤海租赁（000415）(SZ000415)披露，2026年2月13日(都柏林时间)，在爱尔兰都柏林，渤海租赁控股子公司Avolon Holdings Limited(以下简称“Avolon”)的下属子公司与非关联第三方ACG Aircraft Leasing Ireland Limited(以下简称“AALIL”)正式签署相关协议，拟出售24架附带租约的飞机租赁资产。

　　根据公告披露的交易细节，Avolon拟通过其下属子公司或享有经济利益的公司，向买家AALIL或其指定方出售多达24架附带租约的飞机租赁资产。上述24架附带租约的飞机租赁资产市场价格约为15.89亿美元(以美元兑人民币汇率1：6.9608计算折合人民币约110.61亿元)，实际出售价格在此基础上由双方协商确定。

　　从此次交易标的的构成来看，被摆上货架的资产并非边缘项目，而是目前全球航空市场上流通性极强且盈利能力显著的热门机型，具体包括波音B737-800系列、空客A350-900系列以及空客A321NEO系列等。

　　渤海租赁方面对此表示，实施此次资产出售的核心目的是为了进一步优化公司资产结构，提升机队资产质量，提升公司在全球飞机租赁市场的竞争力。

　　值得一提的是，1月22日，渤海租赁披露业绩预告，公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损2.5亿元~5亿元，较上年下降约11.5亿元~14亿元。

　　渤海租赁表示，业绩变动的主要原因为2025年5月，公司全资子公司Global Sea Containers Two Limited与Typewriter Ascend Ltd签署了出售Global Sea Containers Ltd(以下简称“GSCL”)100%股权的协议。因该集装箱业务子公司的交易价格低于其净资产，出现了商誉减值迹象，公司于2025年半年度计提减值损失约32.89亿元。相关股权已于2025年12月15日(纽约时间)完成交割。

　　若剔除上述商誉减值带来的负面影响，渤海租赁预计其2025年度归属于上市公司股东的净利润约为28亿元至30.5亿元，同比增幅高达210%至237%。

　　公开资料显示，渤海租赁主营业务是飞机、集装箱及境内基础设施、高端设备、商业物业、新能源的租赁服务与生产。公司的主要产品是飞机租赁、飞机销售、集装箱租赁、集装箱销售、经营租赁、融资租赁、融资租赁咨询。

　　渤海租赁在2025年半年报中表示，截至2025年上半年末，公司机队出租率约100%，未来24个月待交付的订单飞机中，98%已达成出租安排。截至2025年6月30日，渤海租赁机队规模为1105架，包括自有和管理机队663架、订单飞机442架，主要为空客A320系列及波音737系列等主流单通道窄体机型，平均机龄6.6年，服务于全球60个国家的142家航空公司客户，是全球第二大飞机租赁公司(按机队规模计算)。

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　　编辑吴怡漪责编李耿光校审谭录岗

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