据唐山发布消息，京唐城际铁路贯通、高速路网持续加密、机场港口扩容升级……近年来，唐山市全力推进交通一体化建设，构建起立体畅通的现代综合交通运输体系，不仅拉近了与京津冀核心城市的时空距离，也为区域高质量发展注入强劲动力。

2025年12月30日，京唐城际铁路全线贯通运营，北京通州站同步投用，使唐山真正融入“北京一小时生活圈”。便捷的交通让双城通勤、产业交流、旅游观光等活动更加频繁，持续释放协同发展红利。

高速公路（884154）网持续优化，为区域发展提供有力支撑。

1. 秦唐高速主线于2025年9月通车，彻底改变唐山东南部交通格局，成为连通天津的第三条快速通道。

2. “十四五”期间，京秦高速遵化至唐秦界段通车，与京哈高速形成“双通道”，有效缓解区域货运压力；迁曹高速全线贯通，搭建起唐山港（601000）与内陆腹地的便捷货运桥梁；津冀对接重点项目隆六路通车，将天津蓟州与唐山遵化的往来时间缩短一半，带动沿线商贸物流与乡村振兴（885705）。

截至目前，唐山已建成14条段高速公路（884154），总里程达884公里，以京哈、秦滨、长深高速（600548）为主骨架的连接京津、辐射周边的高速路网已然成型。2026年，唐滨高速将开工建设，计划2029年通车，届时将新增一条冀津省际高速通道。

机场建设提档升级，密切唐山与全国联系。

唐山三女河机场完成候机楼改造后，年保障能力从50万人次提升至100万人次。航线加密与直飞便利，不仅方便了旅客出行，也促进了特色物产流通，并直接带动机场客货吞吐量增长，为地方文旅产业注入新活力。

港口扩容升级，巩固世界大港地位。

唐山港（601000）作为京津冀交通一体化关键节点，扩容升级持续提速。2025年，唐山港（601000）完成货物吞吐量8.839亿吨，同比增长2.53%。其航线网络已覆盖近80个国家和地区的258个港口，初步形成了以唐山港（601000）为龙头、内陆港为节点、多式联运为脉络的现代化物流网络，在服务京津冀协同发展中发挥着不可替代的作用。

原文：交通一体化，提速唐山高质量发展（来源：唐山发布）