2026年2月26日，特斯拉（TSLA）中国宣布一项购车金融促销政策。在3月31日前下单的客户，可为其全系车型选择7年超低息贷款方案，或选择5年0息贷款方案。具体而言，Model 3与Model Y的首付门槛均为7.99万元起，对应的最低月供分别为1759元与2188元；Model Y L的首付为9.99万元起，月供可低至2849元。

此次促销是特斯拉（TSLA）在2026年推出的第二轮类似金融方案。此前在1月，该公司已通过提供购车金融支持来刺激市场需求。市场数据显示，特斯拉（TSLA）在中国市场正面临销售压力，其主力车型的市场地位出现松动，并引发了超过10家车企的跟进。此举反映了在激烈竞争环境下，车企通过金融工具调整产品实际购买门槛，以应对市场动态变化的普遍策略。

从产业竞争的角度看，金融方案已成为车企在价格体系之外，影响消费（883434）者决策、调节终端销量的重要杠杆。当产品同质化加剧或市场增长放缓时，灵活的金融政策能够有效改变消费（883434）者的支付感知，从而在短期内影响市场份额的分配。这背后考验的是企业对资金成本、供应链协同及长期品牌价值的综合管理能力。

2025年全年，特斯拉（TSLA）中国批发销量为85.17万辆，同比下降7.08%。在今年1月，Model Y在中国新能源汽车（885431）销量排名中被超越，Model 3的当月销量为1640辆，在纯电动车型榜单中位列第52位。

部分内容综合自凤凰网，IT之家：特斯拉中国促销：全系车型5年0息 可选7年超低息；特斯拉中国促销：提供 7 年超低息方案，还可选 5 年 0 息