上证报中国证券网讯（记者 俞立严）3月9日，长城汽车（HK2333）旗下魏牌即将上市的“AI豪华六座旗舰车型”魏牌V9X在河北保定开展了一场主题名为“立旗”的造型美学直播。长城汽车（HK2333）董事长魏建军首次以魏牌V9X代言人身份亮相，系统阐释魏牌V9X设计中的东方经典美学，展现长城汽车（HK2333）全栈自研实力。

从十年前以董事长姓氏命名魏牌，到现在以代言人身份亮相魏牌V9X造型美学全球首秀，回顾创业之路，魏建军表示，魏牌V9X的品牌设计源于保定的文化地标——直隶总督署门前的大旗杆，其LOGO正是旗杆的抽象化设计，寓意标杆、方向与独立，要守初心、不依附、不盲从，做中国豪华品牌的标杆。

魏建军介绍，在保定，长城汽车（HK2333）曾投入3亿多元，打造国内首个自建环境风洞实验室；如今，第二座全球顶级气动声学风洞实验室即将投用，投资规模再创新高。2026年7月底，全球首个采用“传统性能+智能网联一体化嵌套式设计”的综合性整车试验场也将在徐水落地。此外，长城汽车（HK2333）还建有投资超5亿元、亚洲最大的独立汽车安全碰撞实验室，以及其他100多个专业实验室。

与此同时，长城汽车（HK2333）构建的全链路“森林生态”已结出成果：自研了发动机、变速箱、电池、底盘等核心零部件，并已成功进入宝马、奔驰、大众等国际品牌供应链。

魏牌V9X在美学之外还拥有新的配置与全栈自研技术。新车基于长城汽车（HK2333）归元S平台打造，归元平台是长城汽车（HK2333）的原生AI全动力平台，归元S平台则是专为长城汽车（HK2333）旗舰车型开发的高端技术序列，汇聚了长城汽车（HK2333）前沿的技术，同时，搭载长城首个原生ai智能体（886099）、长城汽车（HK2333）超级Hi4混动架构、自研大角度后轮转向、闭式双腔空气悬架等最新配置。

其他硬件设计方面，魏建军透露，“关于用不用隐藏式门把手”这一项，团队激烈讨论了长达七个月之久。最终，长城汽车（HK2333）做出放弃隐藏式设计，坚定使用机械式门把手的决定。