记者从中国铁路成都局集团获悉,3月31日10时许,随着最后一节钢箱合龙段焊缝焊接完成,新建成渝中线高铁(885562)成都至重庆高速铁路(以下简称:成渝中线高铁(885562))全线控制性工程—井口嘉陵江特大桥顺利合龙,标志着成渝中线高铁(885562)全线桥梁全部合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。井口嘉陵江特大桥是成渝中线重难点控制性工程之一,大桥全长1294.3米,是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。(央视新闻)

记者从中国铁路成都局集团获悉,3月31日10时许,随着最后一节钢箱合龙段焊缝焊接完成,新建成渝中线高铁(885562)成都至重庆高速铁路(以下简称:成渝中线高铁(885562))全线控制性工程—井口嘉陵江特大桥顺利合龙,标志着成渝中线高铁(885562)全线桥梁全部合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。井口嘉陵江特大桥是成渝中线重难点控制性工程之一,大桥全长1294.3米,是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。(央视新闻)